Le diable est dans les détails. Il y a fort à parier que le pétrole n'aurait pas eu le sort que nous connaissons s'il n'avait pas été liquide à la pression et à la température atmosphériques. Première source d'énergie primaire mondiale (33% du Conseil Chauffage en 2019), elle devance largement le charbon (27%) – un combustible solide – et le gaz (24%) (3). Pour s'en convaincre, il suffit d'observer la mobilité de ces trois sources d'énergie: 66% du pétrole franchit une frontière avant d'être utilisé, contre seulement 22% du gaz et 12% du charbon … (4)

Si le gaz a décollé un siècle derrière le pétrole, c'est en grande partie à cause du caractère qui lui donne son nom. Parce que "gaz" est un terme trop générique qu'il faut définir pour apprécier sa richesse et ses subtilités.

Origine du gaz

Comme le pétrole, le gaz naturel est un mélange d'hydrocarbures – ces molécules dites de carbone, constituées d'un ou plusieurs atomes de carbone – qui sont extraits d'une cavité souterraine imperméable dans laquelle il est emprisonné. Le gaz et le pétrole y coexistent souvent. Lorsqu'il remonte à la surface, ce gaz se retrouve à pression et température atmosphériques. Là, les hydrocarbures qui forment cette soupe réagissent différemment. Ceux dont les molécules n'ont pas plus de quatre atomes de carbone deviennent gazeux; les autres, qui ont entre cinq et huit atomes de carbone, se condensent: ils sont appelés, dans le jargon, "condensat de gaz naturel". Liquide, il est traité et ses constituants entrent dans la composition de l'essence, du kérosène, du naphta, etc.

Il existe donc quatre hydrocarbures gazeux: le méthane (un atome de carbone), l'éthane (deux), le propane (trois) et le butane (quatre). Les deux derniers – le butane et le propane – sont les deux constituants des gaz de pétrole liquéfiés (GPL), utilisés entre autres par certains véhicules. Ils remplissent également dans des proportions variables des bouteilles de gaz à usage domestique (pour cuisinières à gaz ou chauffe-eau), des réservoirs extérieurs (pour chauffer certaines habitations), et plus marginalement nos briquets. Ils sont généralement stockés à une pression qui permet la coexistence de leurs états liquide et gazeux (5), c'est pourquoi on constate souvent qu'une bouteille de gaz (ou un briquet) contient un élément liquide, ce qui est a priori paradoxal.

Venons-en maintenant au dernier, le plus léger, celui qui nous intéresse: le méthane. Même s'il constitue la majorité du volume des réservoirs de gaz, c'est le parent pauvre de l'industrie gazière, à tel point qu'il est souvent réinjecté sous pression dans le puits qui l'a vu naître pour en récupérer davantage. de GPL et de condensat, qui ont une valeur marchande beaucoup plus élevée. C'est pourtant cela qui alimente les réseaux nationaux de gaz. Dans la suite de cet article, le terme «gaz» désignera donc le méthane circulant dans les canalisations du réseau français.

Des contrats centenaires pour des investissements gigantesques

Alors que la Russie, l'Iran, le Qatar, le Turkménistan et les États-Unis se partagent plus de 60% des réserves connues, la France ne dispose plus de réservoir de gaz naturel: le champ de Lacq, en Nouvelle-Aquitaine, qui était une source d'approvisionnement majeure dans les années 1970 à sec. Aujourd'hui, tout le gaz consommé en France est importé de l'étranger; les deux tiers arrivent par une demi-douzaine de gazoducs internationaux, le tiers restant est liquéfié à -160 ° C sur son lieu de production et navigue ainsi sur d'énormes méthaniers avant d'être regazéifié puis injecté dans le réseau de transport de celui des quatre terminaux gaziers de France (3).

C'est la Norvège qui remporte le prix du premier fournisseur français de gaz naturel (35% de l'offre nationale en 2019) devant la Russie (25%), et dans une moindre mesure le Nigéria (7%) et les Pays-Bas (7%) ( 3). Ces relations commerciales sont essentielles pour l'approvisionnement énergétique du pays, mais elles placent intrinsèquement la France dans une relation de dépendance vis-à-vis de ces partenaires. Nous y reviendrons.

Une fois sur le sol français, cette matière première est acheminée par 35 000 km de canalisations de transport de gaz, puis par 200 000 km de canalisations de distribution pour alimenter les particuliers. C'est facile à comprendre: toutes ces infrastructures sont chères, très chères, et certaines d'entre elles ont nécessité des contrats de fourniture à très long terme pour justifier leur construction (parfois 100 ans! (6)). On estime qu'avec le même potentiel énergétique, le transport du gaz coûte cinq fois plus cher que celui du pétrole (7).

Gaz vs électricité: un match en direct?

Il fut une période où le gaz et l'électricité – 2^e et 3^e dernière source d'énergie en France derrière le pétrole inamovible – ont été réunis sous la houlette d'une seule entreprise publique, où l'on peut imaginer que l'intérêt général a prévalu sur les parts de marché propres à ces deux secteurs. Cette période est terminée depuis la fin du XX^e siècle, il peut être intéressant de comparer deux sources d'énergie qui partagent la particularité de nécessiter des réseaux de transport et de distribution coûteux.

Côté consommation, en 2018, c'est un (presque) tirage au sort: la France a consommé 435 TWh d'électricité (dont 30 à base de gaz) et 427 TWh de gaz (dont 67 pour fabriquer de l'électricité) (9). Par rapport à ses voisins européens, la consommation de gaz français est plutôt faible: faute d'une part du programme électronucléaire des années 1970 et d'autre part des politiques publiques qui ont favorisé l'utilisation de l'électricité pour le chauffage. domestiqué. Ainsi, nos voisins allemands, britanniques et italiens consomment en moyenne deux fois plus.

Au niveau régional, les inégalités sont marquées: la consommation de gaz est plus élevée dans le quart nord-est du pays, où le réseau est plus dense et où se trouvent les principales sources d'approvisionnement. A l'inverse, le Massif Central et la côte Atlantique souffrent d'un réseau moins maillé.

Du gaz, oui, mais pour quoi faire?

Si l'électricité a l'incommensurable avantage d'être un véritable couteau énergétique suisse – elle peut bouger, tourner, chauffer, refroidir, éclairer, émettre, diffuser, etc. – avec le gaz, on ne peut que chauffer. Aussi, il peut être surprenant à première vue de constater qu'en France comme en Europe, les deux consomment la même chose (10).

Ce n'est que de la chaleur, c'est nécessaire. En France, une grande moitié du gaz est utilisée pour chauffer des logements et des bureaux dans le tertiaire, tandis que l'autre moitié participe à différents processus industriels: production d'électricité, production pétrolière et chimique, production de chaleur industrielle, agroalimentaire, verre, papier, métallurgie, etc. Il faut noter avec malice que le secteur de l'énergie (électricité et pétrole) est le plus gros consommateur industriel de gaz, lui-même produit énergétique …

Y a-t-il un défaut dans le gaz?

Deux principaux. Le premier a été évoqué en partie: la France (et l'Europe) est entièrement dépendante de ses fournisseurs et des investissements colossaux nécessaires à leur connexion maritime ou terrestre. Si la Norvège décide soudainement de fermer les robinets de ses pipelines, la France ne pourra pas transférer rapidement ce manque d'approvisionnement vers un autre pays fournisseur. L'Ukraine a vécu cette situation amèrement à l'hiver 2014 lorsque son voisin la Russie l'a privée de ses livraisons de gaz (12) (13).

Pour surmonter légèrement cette contrainte, de nombreux sites de stockage ont été créés à travers le pays. Ainsi, au début de l'hiver, les batteries sont pleines, garantissant un stock d'environ 25% de la consommation annuelle française (11), et permettant de passer l'année à venir en compensant un manque d'approvisionnement d'un pays fournisseur.

Le second est plus problématique. Si le gaz est à juste titre le combustible fossile le moins polluant, il est néanmoins dans des proportions incompatibles avec la question du réchauffement climatique. En France, il contribue à 20% des émissions de gaz à effet de serre (14). Cependant, il faut rappeler que pour atteindre l'objectif de neutralité carbone en France en 2050, il faudra diviser ces émissions par dix!

Certes, comme le montrent les graphiques ci-dessus, le remplacement du charbon ou des produits pétroliers (mazout, essence, diesel) par du gaz réduirait les émissions de CO.₂… Quand c'est possible! Parce que le gaz n'est pas facilement substitué à n'importe quel usage. C'est du charbon de bois lorsqu'il est utilisé pour produire de l'électricité (ce qui n'est bientôt plus le cas en France); il est utilisé avec du fioul, lorsqu'il est utilisé pour produire de l'électricité (ce qui n'est guère le cas en France) et pour chauffer les habitations (mais la France envisage déjà d'abandonner le chauffage au fioul pour 2022); et ce n'est surtout pas pour l'essence et le diesel, qui sont principalement responsables des émissions de gaz à effet de serre en France et dans le monde.

Ces graphiques indiquent, par ailleurs, pour la France, une autre alternative bien plus sérieuse en termes d'émissions polluantes: l'électricité. Remplaçant les énergies fossiles pour la plupart des usages (et même pour une partie de la mobilité), l'électricité permettrait d'économiser bien plus qu'une utilisation accrue du gaz.

Eau pétillante

Ce raisonnement n'est applicable qu'à la France, où la production d'électricité, d'origine nucléaire et hydraulique, est largement décarbonée. Ce qui est vrai ici ne l'est pas nécessairement ailleurs, notamment chez la plupart de nos voisins européens. En Allemagne, la production d'un kWh d'électricité émet 10 fois plus de CO₂ qu'en France et 80 fois plus en Pologne (15). Ces niveaux sont-ils suffisants pour justifier le remplacement des centrales au charbon de ces pays par des centrales au gaz?

Même pas: la production électrique britannique, qui repose désormais principalement sur le gaz naturel, génère des émissions de gaz à effet de serre encore trop élevées pour tenter de se rapprocher de la neutralité carbone à moyen terme. Car, n'oublions pas, les infrastructures essentielles au gaz sont des investissements à long terme. Peut-on vraiment imaginer que le gazoduc Nord Stream II, actuellement en construction entre l'Allemagne et la Russie, qui coûte environ dix milliards d'euros, ne fonctionnera que pendant 20 ans? Peut-on vraiment imaginer que le plus grand terminal méthanier de France, mis en service en 2017, qui a coûté plus d'un milliard d'euros, sera démoli bien avant 2050?

L'objectif, affiché aujourd'hui, de limiter drastiquement et rapidement le réchauffement climatique ne permet donc pas au gaz fossile d'être une énergie de transition, ni en France ni chez nos voisins européens. Les campagnes de communication des acteurs du gaz ont récemment vanté les vertus d'un «gaz vert» qui, comme le bois, rejette le CO₂ qu'il a précédemment prélevé dans l'atmosphère, permettant à sa combustion d'être neutre en émissions de gaz à effet de serre. Le salut du gaz viendra-t-il de ce biométhane? peut-être, mais seulement si cette solution démontre sa viabilité à travers des analyses approfondies et indépendantes des acteurs du secteur. Gardez à l'esprit qu'en matière de réchauffement climatique, le problème n'est pas que nous avançons trop lentement dans la bonne direction, mais que nous nous hâtons dans la mauvaise direction.

Pour de plus amples :

(1) Réchauffement climatique: "Développer des projets pétroliers et gaziers signifierait enfermer l'économie mondiale dans une dépendance aux hydrocarbures" : chronique de Gaël Giraud, Jean-Marc Jancovici et Laurence Tubiana publiée dans Le Monde le 12 novembre 2020.

(2) Extrait de la page "Le gaz, une énergie du futur" du site du gestionnaire du réseau de distribution de gaz GrDF: «Le gaz naturel représente un défi pour l'avenir, tandis que la question de l'énergie devient cruciale pour les générations futures. ".

(3) Revue statistique BP de l'énergie mondiale, 2020, 69^e édition, Document de 68 pages disponible en ligne.

(4) Blog de Jean-Marc Jancovici, À quoi sert le charbon, article publié le 1^euh Juillet 2012.

(5) La pression de vapeur saturée est la pression à laquelle coexiste une même substance sous sa forme liquide et gazeuse: à 20 ° C, elle est de 2 bars pour le butane, 8 bars pour le propane et… 620 bars pour le méthane!

(6) France Culture, diffusion Entendez-vous l'éco? du 2 septembre 2020 intitulé Gaz naturel: a perdu une transition. Invitée: Anna Creti, membre du laboratoire Dauphine Economics-Center for Geopolitics of Energy and Raw Materials, et directrice de la chaire "Natural Gas Economy".

(7) Fiche pédagogique Transport de gaz sur le site www.connaissancedesenergies.org.

(8) Données du site de RTE Eco3mix pour les données de production et de consommation.

(9) Ministère de la Transition écologique et solidaire – Commissariat général au développement durable – Chiffres clés de l'énergie édition 2019 – Document de 80 pages publié en septembre 2019 et disponible en ligne.

(10) En 2019, l'Europe a consommé 4000 TWh d'électricité et 5555 TWh de gaz naturel (3).

(11) Données issues de la plateforme Open Data Networks Energies (ODRE), fruit d'une collaboration entre les différents opérateurs français de transport de gaz et d'électricité.

(12) Le Figaro, La Russie coupe le gaz vers l'Ukraine, l'Europe s'inquiète, par Hayat Gazzane, publié le 16 juin 2014.

(13) Le monde, La Russie cesse ses livraisons de gaz à l'Ukraine, par Jean-Michel Bezat, publié le 24 novembre 2015.

(14) Données de l'édition 2020 des bases de données Ominea et Secten du Centre technique interprofessionnel d'études de la pollution atmosphérique (CITEPA).

(15) Le blog de Sylvestre Huet, Électricité et CO₂ : la table européenne, publié le 6 mai 2019.

Pour le concevoir, notre expert en récupération s'attache à trouver de «bons plans» et tout ce qui peut être récupéré. Ainsi, à l'exception de quelques raccords, tuyaux, vis et un supplément de tube, tous les éléments structurels et composants du circuit hydraulique sont récupérés. L'ossature du panneau solaire provient d'une devanture de charcuterie (boiseries et verre), l'ossature porteuse d'un vieux pylône électrique, la plaque de contreplaqué d'un ancien panneau d'affichage, les bastaings d'une terrasse, la laine de roche d'un faux plafond démonté… Même la toute nouvelle couronne de tube en polyéthylène réticulé (PE) a été récupérée dans un centre de recyclage…

Cyril Poulain dirige une exploitation de 310 veaux à Lynde. Chaque jour, ses animaux ingèrent entre 1 000 et 1 500 litres d'une formule à base de lait en poudre dissous dans l'eau à environ 45 ° C. Logistique qui nécessite de chauffer quotidiennement une grande quantité d'eau. L'agriculteur utilisait auparavant le chauffe-eau traditionnel pour y parvenir, mais depuis un an, il teste une méthode innovante pour chauffer l'eau grâce aux énergies renouvelables.

…

Un accident s'est produit à 14 h 35. Mercredi à l'usine de Porrentruy (JU) Thermoréseau. Alors qu'un employé de l'Entreprise du Gaz effectuait des travaux d'entretien sur une chaudière, il a été aspergé d'eau à 90 degrés.

Brûlé au 2e degré sur 70% du corps, le travailleur a été pris en charge par la Rega, qui l'a héliporté à Zurich, a indiqué la police cantonale cantonale dans un communiqué.

Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de ce grave accident.

Créé: 04.03.2020, 22h23

La piscine de Berlin @Markus Nass

Quartiers flottants, maisons sur pilotis, fermes aquatiques, jardins de dépollution amphibies … Pour une nouvelle génération d'architectes, l'avenir est sur l'eau. Découvrez ces projets qui pourraient inspirer Lyon.

A Berlin, comme illustration principale de cet article, le Badeschiff est ouvert (de mai à septembre) depuis 2004 sur la rivière Spree, dans le quartier très branché d'Alt-Treptow. Longue de 32 mètres et profonde de 2,10 mètres, la piscine a été construite à partir d'un cargo des années 1960.

A Paris, la piscine Joséphine-Baker – dont la chambre régionale de la Cour des comptes a souligné le coût et la fragilité – a ouvert ses portes en 2006 sur la Seine, amarrée au pied de la bibliothèque nationale François-Mitterrand. Elle a remplacé la piscine de Deligny (construite en 1801 sur les cendres des baignoires sur pilotis qui ont coulé en 1993).

Ils devaient être lancés au début de l'année; ils ont été détruits par le temps peu de temps auparavant. Le bureau d'études Carmo Wood France assure néanmoins la reprise de la construction. C'est une péniche de 30 mètres de long et 10 de large amarrée aux quais de la Garonne, à Bordeaux, en face de l'hôtel Radisson Blu. Projet hybride entre le bateau et le bâtiment pouvant accueillir une quinzaine de bureaux.

L'agence EcoFloLife et l'architecte italien Giancarlo Zema ont imaginé des maisons flottantes respectueuses de l'environnement. Ce sont des unités résidentielles de 100 m2, de 12 mètres de diamètre et 4 mètres de haut, en bois lamellé et en aluminium recyclé. Les 60 m2 de panneaux photovoltaïques génèrent l'énergie nécessaire aux besoins internes de la maison flottante.

Dans le port de Rotterdam, la ferme flottante accueille depuis l'été 2018 une quarantaine de vaches Montbéliard sur une immense plateforme de 1200 m2. Huit mois par an, les vaches (qui produisent quotidiennement 800 litres de lait) ont accès à un pâturage voisin. 80% de la nourriture des vaches provient de déchets recyclés (pelouse tondue, restes de restaurant). La ferme est autosuffisante en énergie via des panneaux solaires.

Le Parc Recyclé de Rotterdam, 140 m2 composé de 28 îlots reliés entre eux, fabriqués à partir de plastiques récupérés des berges et canaux de la ville. Sur chaque îlot se trouvent des plantes plantées destinées aux oiseaux et la partie immergée est recouverte d'algues et de plantes adaptées aux espèces marines.

Le pavillon flottant de Rotterdam est un espace de conférence et d'exposition conçu pour être déplacé. Selon ses concepteurs, l'agence Blue21, "le pavillon flottant comble le fossé entre le port et la ville, la terre et l'eau". Le pavillon est chauffé par l'énergie solaire, refroidi par de l'eau de surface et possède différentes zones climatiques afin que l'énergie soit utilisée efficacement.

Science fiction. L'agence parisienne Vincent Callebaut Architectures a imaginé Physalia, un navire amphibie semi-aquatique, semi-terrestre, «une agora flottante qui a non seulement pour objectif géopolitique de faire face à l'écologie et aux économies d'eau, mais aussi à l'échelle européenne, de développer des solutions stratégiques pour animer le réseau fluvial". 100% autosuffisant en énergie, ce navire sert également de moyen de transport et de présentation.

Le Jellyfish Lodge (prototype) propose de réhabiliter les rivières polluées via des tentacules, inspirés des méduses, qui éliminent les déchets de l'eau (chambres de digestion microbienne qui décomposent les micro-organismes), tout en testant leur niveau de toxicité, et remettent l'eau traitée dans la rivière.

Ambiance de marina de style Amsterdam dans le quartier IJburg. Une centaine de maisons flottent à côté des piles et sont amarrées à deux pieux en acier. Les maisons ne peuvent se déplacer verticalement qu'avec des marées changeantes. Les jetées sont reliées entre elles par l'ouverture de ponts.

Le port de Gruissan (Aude) teste depuis la fin de l'année dernière deux prototypes d'hébergement flottant, les Lodgeboats. Si le test réussit, Alliance Plaisance installera 34 de ces plates-formes flottantes en 2021.

Lyon, la ruée vers l'eau

La ville deAnnecy débutera au printemps l'installation souterraine d'un système de pompe réversible qui chauffera et refroidira, grâce à l'eau du lac, quelque 1 500 logement actuellement en construction. Ce système hydrothermal permettra de réduire les émissions de CO2 liées aux besoins de chauffage des appartements en hiver, à raison de 1,5 million de kilogrammes évités par an, mais aussi de la consommation d'électricité pour les refroidir en été, précise la municipalité.

»LIRE AUSSI – En Gironde, cette maison produit plus d'énergie qu'elle n'en consomme

Testée avec succès depuis plusieurs années en Suisse autour du lac Léman, cette technologie souterraine sera calibrée dans le but de relier éventuellement d'autres bâtiments de la capitale de la Savoie. Selon la municipalité, les 400 mètres de réseau de cette "boucle d'eau" dont le parcours passera, à partir du lac et pour y revenir, sous la route qui le sépare du centre d'Annecy, seront complétés et mis en service à pendant l'hiver 2020.

Le système base son fonctionnement sur une station de pompage équipée d'une chaufferie qui injecte dans le réseau de chauffage et de l'eau chaude sanitaire de logement de cette eau, notamment chauffée grâce à l'énergie générée par son effort de routage. Ceci est capturé par un réseau enfoui à vingt mètres de profondeur dans le lac, où sa température se stabilise à six degrés toute l'année.

»LIRE AUSSI – Et si vous vous laissiez séduire par la vie d'un château d'eau?

L'eau pompée est ensuite refroidie et renvoyée au lac dans le même volume et sans traitement, limitant ainsi l'impact du procédé sur le niveau et la qualité de la masse d'eau d'Annecy. "À titre de comparaison, le lac est pompé dix fois plus chaque année pour alimenter le réseau de distribution d'eau potable. Cela représentera moins de 1% des millions de m3 qu'il contient chaque année"Explique Thierry Billet, conseiller municipal au développement durable à Annecy."L'intérêt est aussi qu'elle sera beaucoup plus rentable pour les habitants car l'eau ne coûte rien et son prix restera stable au fil des années", Souligne-t-il.

Les premiers bâtiments connectés seront ceux d'un projet de construction de 1 500 appartements sur les rives du lac, dont certains sont encore en construction, à proximité de la zone d'installation de la "boucle d'eau". Le coût Conseil Chauffage de l'installation de la pompe à chaleur et de son réseau de raccordement souterrain, conçu et réalisé par SGI Engineering et Idex Territoires, s'élève à cinq millions d'euros.

(Avec agence)

A Annecy, nous n'avons pas de pétrole, mais nous avons l'eau du lac! Et cette eau sera utilisée pour chauffer l'hiver et rafraîchir les 1500 logements du futur quartier du Trésums l'été. «Il faut imaginer cela comme une grosse pompe à chaleur», explique Thierry Billet, conseiller municipal en charge du développement durable à la mairie d'Annecy. Nous allons pomper l'eau du lac à 20 m de profondeur, dans un endroit où sa température se stabilise à 6 ° C toute l'année. Cette eau, qui sera notamment chauffée grâce à l'énergie générée par son effort de routage, alimentera les différents bâtiments. Il sera ensuite entièrement renvoyé au lac. "

Les travaux de cette installation souterraine débuteront au printemps et s'achèveront fin 2020. Coût du projet: 5,7 millions d'euros, dont 1,7 million seront pris en charge par l'Ademe, l'Environnement et la maîtrise de l'énergie. L'utilisation de l'eau du lac permettra d'économiser 2 250 t de CO2 par an par rapport à un système de chauffage traditionnel. Selon Thierry Billet, il s'agit d'une "première en France".

1% du volume du lac

"Nous sommes très fiers de ce projet environnemental exemplaire", poursuit l'élu. Ici, le lac est sacré. Nous nous sommes assurés que cette installation n'aura pas d'impact négatif sur l'environnement et le lac. Basé sur l'expérience de Genève, où nous puisons de l'eau du lac Léman depuis plusieurs années. "

A Annecy, précise Thierry Billet, «le pompage de l'eau représentera moins de 1% du volume du lac. Et puis cette eau ne coûte rien. Cela gardera le prix de cette énergie sous contrôle pour les décennies à venir. «Si ce projet aboutit, d'autres bâtiments à Annecy pourraient être connectés à cette installation innovante.

A Annecy, nous n'avons pas de pétrole, mais nous avons l'eau du lac! Et cette eau sera utilisée pour chauffer l'hiver et rafraîchir les 1500 logements du futur quartier du Trésums l'été. «Il faut imaginer cela comme une grosse pompe à chaleur», explique Thierry Billet, conseiller municipal en charge du développement durable à la mairie d'Annecy. Nous allons pomper l'eau du lac à 20 m de profondeur, dans un endroit où sa température se stabilise à 6 ° C toute l'année. Cette eau, qui sera notamment chauffée grâce à l'énergie générée par son effort de routage, alimentera les différents bâtiments. Il sera ensuite entièrement renvoyé au lac. "

Les travaux de cette installation souterraine débuteront au printemps et s'achèveront fin 2020. Coût du projet: 5,7 millions d'euros, dont 1,7 million seront pris en charge par l'Ademe, l'Environnement et la maîtrise de l'énergie. L'utilisation de l'eau du lac permettra d'économiser 2 250 t de CO2 par an par rapport à un système de chauffage traditionnel. Selon Thierry Billet, il s'agit d'une "première en France".

1% du volume du lac

"Nous sommes très fiers de ce projet environnemental exemplaire", poursuit l'élu. Ici, le lac est sacré. Nous nous sommes assurés que cette installation n'aura pas d'impact négatif sur l'environnement et le lac. Basé sur l'expérience de Genève, où nous puisons de l'eau du lac Léman depuis plusieurs années. "

A Annecy, précise Thierry Billet, «le pompage de l'eau représentera moins de 1% du volume du lac. Et puis cette eau ne coûte rien. Cela gardera le prix de cette énergie sous contrôle pour les décennies à venir. «Si ce projet aboutit, d'autres bâtiments à Annecy pourraient être connectés à cette installation innovante.

A Annecy, nous n'avons pas de pétrole, mais nous avons l'eau du lac! Et cette eau sera utilisée pour chauffer l'hiver et rafraîchir les 1500 logements du futur quartier du Trésums l'été. «Il faut imaginer cela comme une grosse pompe à chaleur», explique Thierry Billet, conseiller municipal en charge du développement durable à la mairie d'Annecy. Nous allons pomper l'eau du lac à 20 m de profondeur, dans un endroit où sa température se stabilise à 6 ° C toute l'année. Cette eau, qui sera notamment chauffée grâce à l'énergie générée par son effort de routage, alimentera les différents bâtiments. Il sera ensuite entièrement renvoyé au lac. "

Les travaux de cette installation souterraine débuteront au printemps et s'achèveront fin 2020. Coût du projet: 5,7 millions d'euros, dont 1,7 million seront pris en charge par l'Ademe, l'Environnement et la maîtrise de l'énergie. L'utilisation de l'eau du lac permettra d'économiser 2 250 t de CO2 par an par rapport à un système de chauffage traditionnel. Selon Thierry Billet, il s'agit d'une "première en France".

1% du volume du lac

"Nous sommes très fiers de ce projet environnemental exemplaire", poursuit l'élu. Ici, le lac est sacré. Nous nous sommes assurés que cette installation n'aura pas d'impact négatif sur l'environnement et le lac. Basé sur l'expérience de Genève, où nous puisons de l'eau du lac Léman depuis plusieurs années. "

A Annecy, précise Thierry Billet, «le pompage de l'eau représentera moins de 1% du volume du lac. Et puis cette eau ne coûte rien. Cela gardera le prix de cette énergie sous contrôle pour les décennies à venir. «Si ce projet aboutit, d'autres bâtiments à Annecy pourraient être connectés à cette installation innovante.