Avec son dernier bébé, Benimar surfe sur la vague des salons face à face sans lit permanent, avec salle de bain transversale et dressing arrière. Disponible ici en variante de moins de 7,00 mètres et dans la zone d'accès de Tessoro, ce 487 aurait-il tout pour devenir une star?

Dire que la tendance est clairement présente en face-à-face depuis près de trois ans est un euphémisme. Dire que le lit permanent a fait son temps semble prématuré, mais cette saison voit presque tous les constructeurs proposer au moins un modèle qui n'en a pas. Il est évident que celui qui combine ces deux composants dans un modèle ne dépassant pas 7,00 mètres, alliant compacité et habitabilité, est voué au succès. A condition bien sûr de savoir se démarquer de ses concurrents par un rapport prix / équipement favorable. Sur ce point, Benimar n'est qu'une des références.

Fiche technique

• Porteur: Ford Transit 170 ch
• L xlxh: 6,99 x 2,30 x 2,89 m
• PTAC / Ch. utile: 3500/497 kg
• Équipement porteur: ABS, ESP, voies arrière larges (1,98 m), phares antibrouillard, veilleuses LED, phares halogènes avec feux d'angle fixes, rétroviseurs électriques et dégivrants, pare-brise dégivrant.
• Places autorisées / nuit: 4/4
• Couchage: lit rabattable électrique 160/140 x 191 cm avec sommier à lattes et matelas de 10 cm d'épaisseur. Dinette transformable en lit d'appoint 135 x 210 cm.
• Équipement principal: toit ouvrant cabine, porte de cabine 2 points avec fenêtre, moustiquaire et bac intégré, fenêtres Dometic D-Lux, 1 bouteille de gaz de 13 kg, chauffage au fuel 4000 W, chauffe-eau à gaz.
• Eau propre 120 litres (1 litre sur la route), eaux usées 105 litres

Calculez le prix réel, y compris les options

• Tarif de base: 50000 €
• Prix ​​du modèle testé: 52.700 €
  Options: Moteur de 170 ch (1500 €). Transmission automatique (2500 €). Ambiance cuir / tissu (400 €). Ambiance cuir (800 €). Pack de livraison: caméra de recul, panneau solaire 140W, rideaux cabine type Remis, éclairage extérieur Led (1200 €). Pack Hiver: réservoir UE isolé, couvercle isolant amovible pour les fenêtres de la cabine, marche isolée, pré-installation de la 2ème batterie, tuyaux de chauffage isolés, puissance de chauffage accrue, iNet Box (1200 €). NorthAutokapp: moteur 170 ch, boîte de vitesses automatique, pack livraison, pack hiver, 16 & # 39; & # 39; jantes alliage, cabine gris métal, décoration spécifique (4 400 €).

Porteur: équipement complet…

Si le constructeur mise sur le moteur 130 ch du Transit pour ne pas dépenser 50 000 € et garder le meilleur positionnement prix de sa catégorie, le modèle que nous avons entre nos mains bénéficie de la variante 170 ch et du pack «Livraison», ces deux options soit un surcoût Conseil Chauffage de 2 700 €. Bien sûr, si les 40 ch supplémentaires et l'équipement du pack sont tous des éléments appréciables, on notera cependant que l'emplacement de la caméra arrière (servant à la fois de caméra de recul et de rétroviseur central lorsque vous êtes en avant), pourtant très élevé, ne l'empêche pas d'être sujet aux projections d'eau.

… Mais avec quelques imperfections

Comme on le voit très souvent sur toutes les marques, le porteur Ford permet une dotation cabine très complète. Il est alors dommage de constater lors de l'utilisation que la porte de la cellule n'est pas couplée à la télécommande du support, ce qui signifie qu'elle doit être verrouillée et déverrouillée à l'aide de la clé. Dans le même esprit, la radio de notre véhicule d'essai était connectée à la plus permanente, nécessitant de l'éteindre manuellement avant de quitter le véhicule. Hormis ces deux petites critiques et la rotation encore perfectible des sièges dans l'habitacle Ford, nous terminerons le tour des plaintes avec le pare-brise à dégivrage électrique: un atout pour les étapes hivernales, mais qui nécessite de s'habituer aux fils chauffants qui parsèment le pare-brise! Il est à noter que, à l'exception de la serrure de porte de cellule, ces défauts sont imputables au transporteur d'usine Ford et non à l'adaptation réalisée par Benimar.

Salon convertible en sièges ou chambre

Quant à la cellule de Benimar, elle est délimitée de la cabine par une marche de 12,5 cm, le reste de l'espace de vie étant alors de plain-pied. Le salon face à face s'articule autour d'une grande table rectangulaire de 92,5 x 111 cm, pivotante, réglable en hauteur électriquement et pliable en deux. Signalons la commande particulière du pied télescopique électrique, à savoir un verrou sur le coffre de la banquette… Si du fait de la porte de la cellule le siège droit reste de dimensions conventionnelles (136 x 51 cm), celui de gauche s'établit en référence à la catégorie avec une longueur de 187 cm, pour une profondeur d'assise identique à son homologue. Chacun des deux bancs cache un dossier réglable et une ceinture Aguti 3 points, formant des sièges de route en deux étapes, trois mouvements.

Déco: un succès

Le contraste de couleur des éléments de la banquette, de l'assise marron foncé et des dossiers blancs en harmonie avec le mobilier, est d'autant plus flatteur pour l'œil que le rembourrage des dossiers apporte immédiatement une note moelleuse. Pour compléter l'impression, les housses de siège de cabine reprennent la bichromie des banquettes tandis que les rideaux transparents bicolores des baies affinent l'effet.

Le lit principal: lit pliant

Le lit électrique escamotable a une longueur de couchage de 189 cm, avec une largeur de 140 cm aux pieds et 160 à la tête. Le sommier à lattes est une garantie de confort mais le matelas ne fait que 10 cm d'épaisseur. Par souci d'économie? Peut-être, mais pas seulement: les quelques centimètres de moins pour dormir sont d'autant plus vigilants au niveau du toit, que l'on profite d'un minimum de 178 cm et jusqu'à 189 cm selon les courbes sous le lit de toit. Les différents parements, mêlant élégamment la laque ivoire et bois foncé mat, accueillent 8 spots LED complétés par deux liseuses réglables dans l'habitacle, un toit ouvrant et deux grandes vitres latérales pour apporter une lumière appréciable. On note la présence de 2 prises, 12 et 220 volts, dans le montant avant gauche de la cellule. De plus, le coin repas est convertible en lit de 135 x 210 cm. Benimar annonce jusqu'à 4 places par nuit, mais une largeur inférieure à 140 est plus adaptée au solo ou éventuellement à deux enfants …

Côté cuisine: beaucoup d'espace de rangement

La cuisine en L offre un évier rectangulaire avec baignoire et robinets en acier inoxydable, ainsi qu'un poêle à 3 brûleurs que beaucoup auraient préféré 2 brûleurs plus espacés. Le couvercle de la table de cuisson à gaz est cependant pliable en deux, ne permettant que de conserver la bonne lumière tout en ayant le volet dans la partie gauche servant alors de buffet en plus de l'angle du plan de travail (environ 30 x 30 cm). Les rangements hauts (3 placards compartimentés, profondeur 27 cm) et bas (tiroir à couverts + 2 placards) sont suffisamment dimensionnés pour les ustensiles de cuisine, la vaisselle et certains aliments. Le tiroir à couverts dissimule les robinets d'arrêt des équipements à essence: pratique en théorie car ils sont à portée de main, mais il faut aussi avoir des doigts agiles et des poignets souples… Juste au dessus du tiroir, il y a deux prises, 12 et 220 V. Devant la cuisine, le réfrigérateur de type AES (sélection automatique de la source d'alimentation) a un volume net de 145 litres, ainsi qu'un congélateur séparé de 25 litres. Au-dessus du réfrigérateur, une niche ouverte offre un stockage supplémentaire, par exemple pour les récipients culinaires les plus encombrants. Rangement de cuisine ultime, et non des moindres, 4 étagères coulissantes sont cachées dans une colonne entre le réfrigérateur et la porte de la cellule: parfaites pour les bouteilles, les bocaux, les conserves et autres emballages de gâteaux ou de pots à épices! La luminosité et la ventilation sont assurées par une baie et un puits de lumière.

Salle de bain spacieuse

Implanté transversalement à l'arrière, l'espace sanitaire souffre principalement de l'absence d'un système de rétention de porte en position ouverte. Un système magnétique serait aussi simple qu'efficace et peu coûteux. De plus, le terrain en pente n'est pas le plus pratique et il manque une prise 220V pour les fans du rasoir électrique. A droite du véhicule, donc à gauche en entrant dans la pièce, la partie évier offre environ 1,2 m2 pour une aisance de mouvement suffisante. Le lavabo carré thermoformé avec robinetterie en acier inoxydable se prolonge par une console et une niche sous celle-ci: les produits de toilette resteront à portée de main tout au long de la scène. Il y a aussi une grande armoire à miroir avec des portes en miroir et une extension de deux étagères, ainsi qu'une vanité. Cet espace a une baie vitrée opaque et un puits de lumière.

Visite détaillée de la douche

En face, la douche semble être sur deux étages! Le passage de roue génère un marchepied dont la surface est presque comparable à celle du récepteur, parfaitement plat et équipé de nervures antidérapantes. Cependant, il ne doit pas être recommandé comme support régulier pour un adulte, car le plastique a tendance à s'enfouir lorsque vous marchez dessus. Les robinets en acier inoxydable, le porte-savon chromé, le double bouchon de vidange avec grilles et les joints qui se chevauchent, preuve d'étanchéité, finition convaincante. Le puits de lumière de la douche reçoit un porte-serviettes.

A l'arrière: un vestiaire volumineux

Sans surprise sur ce type d'aménagement, un dressing est situé au dessus de la soute. Juste en face, une étagère rétro-éclairée et un cintre vous permettent de ranger ou de ranger vos affaires. Lors de l'ouverture des portes équipées de miroirs, l'intérieur du dressing s'illumine automatiquement et révèle une grande barre d'armoire (plus de 90 cm, hauteur d'armoire 85 cm) et deux étagères profondes de 24,5 cm avec rebord anti-chute. Au Conseil Chauffage, ce dressing offre une largeur de 160 cm pour une profondeur de plus de 70 cm et, par rapport à la plupart des agencements concurrents, il se distingue par deux tiroirs pour petit linge ou accessoires.

Porte-vélos, et plus

Sous le dressing, donc, mais sans trappe d'accès intérieure, la cale reçoit un éclairage sous forme de bande LED sur toute la longueur de stockage, ainsi qu'une prise 220V et une étagère amovible, mais pas de rails avec anneaux. arrimage. Tant par ses dimensions (217x 82 x131 cm) que par ses accès latéraux (121x 66 cm à droite et 129 x 44 cm à gauche), la prise conviendra aux vélos, permettant même de recharger ceux qui ont une assistance électrique pendant la route voyages. Sur le côté gauche, des rangements supplémentaires sont disposés en hauteur.

Notre opinion

Pas besoin de chercher: dans la version de base, ce profil de moins de 7,00 mètres avec salon face à face et sans lit permanent est le moins cher de sa catégorie! La qualité de construction et la pertinence de l'aménagement font déjà du Tessoro 487 l'une des valeurs sûres du catalogue Benimar. Bien qu'optimisant sans aucun doute le plaisir de conduire, l'option moteur 170 ch n'est pas indispensable, sauf si elle est utilisée régulièrement en montagne. D'un autre côté, le Pack Livraison semble indispensable, et même avec le surcoût de cette option, ce Tessoro peut compter sur un rapport prix / service des plus intéressants. S'il reste encore quelques petits détails à améliorer, ce profil se positionne néanmoins comme un choix judicieux pour les couples souhaitant allier mobilité et budget maîtrisé.

Plus

• Rapports avantages / prix
• Habitabilité
• Présentation
• Conception et stockage

Les moindres

• Écarts d'équipement sans pack
• Détails de finition
• Homologué route avec 1 litre d'eau propre!

Gros plan: les détails qui comptent

C.I. Nacre 67XT: 50 490 €

Le Nacre 67XT est un classique sur le marché français: un profil de 7,45 m qui adopte un salon avant. L'arrière, quant à lui, est occupé par un grand lit central de 190 x 150cm, secondé par un autre de toit électrique. Disponible sur Fiat Ducato, il est vendu à 50 490 €, caméra de recul et panneau solaire inclus. A noter que ce modèle est également disponible sur un châssis Ford Transit avec un prix affiché à 48 490 € (soit 1 500 € de moins que le modèle Fiat).

Benimar Tessoro 494: 50 495 €

Si tu veux sortir des sentiers battus, cette Tessoro 494 est fait pour vous! C'est le seul modèle de ce dossier à accueillir un lit central avec une salle d'eau au fond, une disposition qui a disparu des catalogues après avoir connu son apogée. Ce schéma était pourtant à l'origine de la salle de bain transversale actuellement en vogue. La cloison centrale au pied du lit génère un double accès à la chambre. Les portes vous permettent de vous isoler si nécessaire. À l'avant, le Tessoro 494 dispose d'un salon avec une banquette en L et un canapé. L'ensemble est surmonté d'un lit rabattable électrique standard.

Etrusco T7400 QB: 50 690 €

Pour 50 690 €, le T7400QB sur Fiat / 130 ch offre un belle apparence extérieure et une atmosphère intérieure flatteuse. L'assemblage est soigné, la décoration élégante. Ces combinaisons ont fait leurs preuves en termes de ventes pour cette jeune marque, lancée en 2016 sur le marché français. Le T7400 QB remplace le best-seller. Banquette en L, canapé d'angle, lit central (190 x 150cm) salle de douche double cloisonnée … toutes les tendances sont là. Le lit pliant est en option (+1481 €).

Challenger 308 Mageo: 51 190 €

Révélation du millésime 2019, la 308 Mageo s'est imposée à travers un rapport services / prix convaincants. Pour 51 190 € sur Fiat (1 500 € de moins sur Ford Transit), ce profil combine salon face à face et lit central en un peu plus de 7m. Un modèle qui séduit par sa compacité et son habitabilité, notamment dans le salon. Au tarif de base – prix attractif – vous devrez ajouter le pack VIP (climatisation, cabine, régulateur, etc.), facturé 1 500 €. Le lit pliant est également en option (800 €).

Mc Louis Mc4 379G: 51 490 €

Intégré à l'entrée de gamme (série 300), le Mc4 379G a un prix de 51 490 €. Les occupants ont un salon avec banquette face à la route et canapé.

Dans la chambre, le Mc4 379G se démarque avec son lit central king size (190 x 160cm). Un lit rabattable à commande électrique de 195 x 130/110 cm augmente sa capacité de nuit.

McLouis Mc4 381: 51 490 €

Contrairement au 379G, le récent Mc4 381 répond à la tendance du moment. Tout d'abord, le salon a des bancs latéraux opposés. Ces sièges escamotables dissimulés face à la route. La longueur de 7,41 m de ce profil permet la présence d'un grand lit central dans la chambre. Lematelas affiche des dimensions de 190 x 160 cm. A son pied, la salle de bain avec douche indépendante et salle de bain est équipée du double dispositif de cloisonnement.

Pilote Pacific P740 FC Essential: 51800 €

Grande nouveauté du millésime 2019, le P740FC s'est rapidement imposé grâce à son emplacement et son prix attractif. Son prix? 51 800 € en finition Essential. Cette version comprend notamment la climatisation cabine, le panneau de commande tactile Xperience – avec contrôle de l'autonomie du véhicule -, le chauffage Truma 6000W …

A bord, ce modèle est en ligne avec les véhicules maxi-confort. Au menu: l'essentiel lounge lounge, la salle de bain double cloisonnée et le grand lit central de 150cm de large.

Challenger 288 Graphite Edition: 52 190 €

En début de saison, Challenger a décliné cinq modèles dans la version Graphite Edition, dont le 288. Un peu plus chère (+4 500 €) que la version Mageo classique, cette série limitée 288 comprend un équipement riche et complet. En plus du pack VIP inclus (1 500 €), le Graphite se démarque également par son moteur: le 2,0 l / 170 ch (de série avec le transporteur Ford Transit). La transmission automatique est également d'origine. Côté plan, ce288 ne fait aucune fausse note: maxi-salon, belle salle de bain avec douche indépendante, lit central king size réglable en hauteur. Letout dans un gabarit de moins de 7m de long.

>> Voir aussi: Test et Vidéo: Notre avis l'édition spéciale Challenger 250 Graphite Anniversary

Bavaria T706C Style: 52.200 €

Le Bavaria T706 C embarque en moins de 7m, un salon en L avec canapé (homologué pour 2 personnes sur la route), un lit central de 190 x 150cm, une salle de bain en deux parties, sans oublier un lit de toit électrique. Ce profil s'affiche au prix de 52 200 € dans une version de base dénommée Style incluant les équipements d'origine (climatisation cabine, contrôle Xperience, chauffage 6000W, grand frigo, etc.).

Chausson 768 Welcome: 52 390 €

Le Chausson 768 Welcome reçoit le plan tendance ultime. Sa longueur est d'environ 7,50 m, ce qui permet d'accueillir facilement un grand salon face à face, une salle de douche double cloisonnée et un lit central king size. Cette literie est même équipée, en standard, du système Easy Bed qui permet de surélever le cadre de lit de plus ou moins 30 cm. Ce profil est accessible à partir de 50 890 € sur Ford Transit ou, comme ici sur Fiat Ducato, au prix indiqué ci-dessus. Le lit pliant est en option, pour un supplément de 800 €.

C.I. Nacre 67XT: 50 490 €

Le Nacre 67XT est un classique sur le marché français: un profil de 7,45 m qui adopte un salon avant. L'arrière, quant à lui, est occupé par un grand lit central de 190 x 150cm, secondé par un autre de toit électrique. Disponible sur Fiat Ducato, il est vendu à 50 490 €, caméra de recul et panneau solaire inclus. A noter que ce modèle est également disponible sur un châssis Ford Transit avec un prix affiché à 48 490 € (soit 1 500 € de moins que le modèle Fiat).

Benimar Tessoro 494: 50 495 €

Si tu veux sortir des sentiers battus, cette Tessoro 494 est fait pour vous! C'est le seul modèle de ce dossier à accueillir un lit central avec une salle d'eau au fond, une disposition qui a disparu des catalogues après avoir connu son apogée. Ce schéma était pourtant à l'origine de la salle de bain transversale actuellement en vogue. La cloison centrale au pied du lit génère un double accès à la chambre. Les portes vous permettent de vous isoler si nécessaire. À l'avant, le Tessoro 494 dispose d'un salon avec une banquette en L et un canapé. L'ensemble est surmonté d'un lit rabattable électrique standard.

Etrusco T7400 QB: 50 690 €

Pour 50 690 €, le T7400QB sur Fiat / 130 ch offre un belle apparence extérieure et une atmosphère intérieure flatteuse. L'assemblage est soigné, la décoration élégante. Ces combinaisons ont fait leurs preuves en termes de ventes pour cette jeune marque, lancée en 2016 sur le marché français. Le T7400 QB remplace le best-seller. Banquette en L, canapé d'angle, lit central (190 x 150cm) salle de douche double cloisonnée … toutes les tendances sont là. Le lit pliant est en option (+1481 €).

Challenger 308 Mageo: 51 190 €

Révélation du millésime 2019, la 308 Mageo s'est imposée à travers un rapport services / prix convaincants. Pour 51 190 € sur Fiat (1 500 € de moins sur Ford Transit), ce profil combine salon face à face et lit central en un peu plus de 7m. Un modèle qui séduit par sa compacité et son habitabilité, notamment dans le salon. Au tarif de base – prix attractif – vous devrez ajouter le pack VIP (climatisation, cabine, régulateur, etc.), facturé 1 500 €. Le lit pliant est également en option (800 €).

Mc Louis Mc4 379G: 51 490 €

Intégré à l'entrée de gamme (série 300), le Mc4 379G a un prix de 51 490 €. Les occupants ont un salon avec banquette face à la route et canapé.

Dans la chambre, le Mc4 379G se démarque avec son lit central king size (190 x 160cm). Un lit rabattable à commande électrique de 195 x 130/110 cm augmente sa capacité de nuit.

McLouis Mc4 381: 51 490 €

Contrairement au 379G, le récent Mc4 381 répond à la tendance du moment. Tout d'abord, le salon a des bancs latéraux opposés. Ces sièges escamotables dissimulés face à la route. La longueur de 7,41 m de ce profil permet la présence d'un grand lit central dans la chambre. Lematelas affiche des dimensions de 190 x 160 cm. A son pied, la salle de bain avec douche indépendante et salle de bain est équipée du double dispositif de cloisonnement.

Pilote Pacific P740 FC Essential: 51800 €

Grande nouveauté du millésime 2019, le P740FC s'est rapidement imposé grâce à son emplacement et son prix attractif. Son prix? 51 800 € en finition Essential. Cette version comprend notamment la climatisation cabine, le panneau de commande tactile Xperience – avec contrôle de l'autonomie du véhicule -, le chauffage Truma 6000W …

A bord, ce modèle est en ligne avec les véhicules maxi-confort. Au menu: l'essentiel lounge lounge, la salle de bain double cloisonnée et le grand lit central de 150cm de large.

Challenger 288 Graphite Edition: 52 190 €

En début de saison, Challenger a décliné cinq modèles dans la version Graphite Edition, dont le 288. Un peu plus chère (+ 4500 €) que la version Mageo classique, cette série limitée 288 comprend un équipement riche et complet. En plus du pack VIP inclus (1 500 €), le Graphite se démarque également par son moteur: le 2,0 l / 170 ch (de série avec le transporteur Ford Transit). La transmission automatique est également d'origine. Côté plan, ce288 ne fait aucune fausse note: maxi-salon, belle salle de bain avec douche indépendante, lit central king size réglable en hauteur. Letout dans un gabarit de moins de 7m de long.

>> Voir aussi: Test et Vidéo: Notre avis l'édition spéciale Challenger 250 Graphite Anniversary

Bavaria T706C Style: 52.200 €

Le Bavaria T706 C embarque en moins de 7m, un salon en L avec canapé (homologué pour 2 personnes sur la route), un lit central de 190 x 150cm, une salle de bain en deux parties, sans oublier un lit de toit électrique. Ce profil s'affiche au prix de 52 200 € dans une version de base dénommée Style incluant les équipements d'origine (climatisation cabine, contrôle Xperience, chauffage 6000W, grand frigo, etc.).

Chausson 768 Welcome: 52 390 €

Le Chausson 768 Welcome reçoit le plan tendance ultime. Sa longueur est d'environ 7,50 m, ce qui permet d'accueillir facilement un grand salon face à face, une salle de douche double cloisonnée et un lit central king size. Cette literie est même équipée, en standard, du système Easy Bed qui permet de surélever le cadre de lit de plus ou moins 30 cm. Ce profil est accessible à partir de 50 890 € sur Ford Transit ou, comme ici sur Fiat Ducato, au prix indiqué ci-dessus. Le lit pliant est en option, pour un supplément de 800 €.