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Les Français renouent avec le vert et les jardineries voient la vie en rose

Une croissance comme l'industrie n'a jamais vu auparavant! Tout y a contribué : le besoin de nature après le confinement, l'achat de résidences secondaires et, en toile de fond, les aspirations écologiques

Au lendemain du week-end de l'Ascension à Bastille, la section des plantes d'extérieur de Truffaut s'est affamée. "Désolé, ce n'est pas très gentil, ils m'ont volé", a déclaré le manager Quentin Taudon. "Ils"? Cafetières et restaurateurs, bien sûr ! L'arrêté d'ouverture des terrasses à peine sorti, ils se sont précipités comme une nuée de criquets sur les jardineries, emportant des poubelles de 200 litres, des sacs de terreau, des lauriers roses, des choisyas et toutes les plantes résistantes au soleil et à la pollution. . « J'ai fait le nombre de plein soleil quand il a plu tout le week-end », souffle le manager en souriant.

Comme tous les propriétaires de jardineries, il a quelque chose à célébrer. Car les cafetières ne sont pas les seules en ce moment à pratiquer le raid. Il aura suffi d'un long confinement pour que les Français retrouvent un amour immodéré pour la nature. En juin 2020, 67% d'entre eux déclaraient dans une étude OpinionWay vouloir consacrer plus de temps à l'entretien de leur jardin, de leur potager ou de leurs plantes. Cela tombe bien, ils sont 78% à avoir un coin de verdure. Sans parler de tous ceux qui se sont mis en quête d'une maison à la campagne. Beaucoup l'ont retrouvé depuis.

Et les guichets de Promojardin, l'organisme chargé de collecter les chiffres de la profession, sont en état de panique. Au Conseil Chauffage, le marché du jardin – des plantes, mais aussi des outils et équipements divers – a progressé de 10 % en 2020, soit l'équivalent de cinq années de croissance ! Bien entendu, ces beaux résultats cachent un parcours en montagnes russes entre les -60% en mars et les +38% en juin. Mais cela continue encore plus fort sur les cinq premiers mois de 2021, avec des pics de + 20 % à + 30 % selon les marques. "Il se passe quelque chose de magique, un engouement inédit", s'émerveille Mikaël Mercier, président de Val'hor, l'interprofession française de l'horticulture, de la fleuristerie et du paysage.

Dans le détail, nos compatriotes se sont enthousiasmés pour les plates-bandes, les plants de tomates ou de basilic. Mais aussi pour les poules ou les ruches, dans l'espoir de faire leur propre miel. « Pour certains, le potager est un moyen peu coûteux de se nourrir tout en économisant environ un SMIC par an, pour d'autres, il occupe les enfants de manière ludique et pédagogique », observe Christophe Thibault, de la coopérative Fleuron d'Anjou. Interdits de sortir, beaucoup ont aussi eu le temps et l'argent pour aménager leur pelouse et s'offrir des piscines ou des transats, dont les ventes ont augmenté de 30 et 24 %. Enfin, les personnes seules seules avec leur chat ou leur chien les considèrent plus que jamais comme un membre de la famille (voir encadré). « J'ai vendu un nombre incalculable de ces arbres à chat », s'amuse un vendeur de Gamm vert de Fressenneville (Somme).

Dans un premier temps, c'est le rayon jardin des grandes surfaces de bricolage et de la distribution alimentaire (leurs ventes quadruplent), resté ouvert toute l'année, qui en profite le plus. « Nous avons dû nous battre pour faire reconnaître les plantes potagères d'abord puis toutes les plantes comme produits essentiels », explique Mikaël Mercier, qui plaide toujours contre la fermeture partielle ou totale des rayons depuis trois mois.

Les Gamm vert, Jardiland (toutes deux propriétés du groupe coopératif InVivo) Truffaut et Botanic ont également eu du mal à profiter de la croissance de 40 % du e-commerce, eux qui ne réalisent pas plus de 1 à 2 % de leurs ventes en ligne. « Aucune de nos 80 coopératives n'a le même système informatique, nous sommes en train de tout standardiser », explique Jérôme Oger, l'un des grands franchisés Gamm vert. C'est, du coup, un pure player de la plante en ligne, Promesse de fleurs, qui prend la parole, avec un bond de son chiffre d'affaires de 85 % sur un an, à 11 millions d'euros. Et, bien sûr, les grands bricoleurs comme Leroy Merlin ou Bricomarché.

Face à ces opportunités incroyables, mais aussi à cette concurrence accrue, le secteur accélère sa transformation. Les enseignes testent de nouveaux concepts et souhaitent sillonner la France pour être au plus près des consommateurs et rattraper la bonne avance de Gamm vert et de ses 1 193 magasins. Cette enseigne, propriété de la coopérative semencière InVivo, teste elle-même un nouvel aménagement pour son village 300 Gamm vert, petits formats ruraux de proximité. Bienvenue à Blangy-sur-Bresle, en Seine-Maritime, l'un des quatre testés.

Le mobilier a été resserré pour accueillir 2 800 articles sur 300 mètres carrés et pas moins de 22 têtes de gondole devant et derrière les étagères pour favoriser l'achat d'impulsion. "Semences, outils, vêtements de jardin, vous avez l'essentiel et de nouveaux produits locaux, comme cette bière locale, qui ont vraiment du succès", explique Gaylord, le gérant. Ici, la moyenne d'âge est supérieure à 60 ans et la plupart des ventes se font avec des sacs de 20 kg de mélange blé-lin pour nourrir la basse-cour.

Rien à voir avec Truffaut qui part à la conquête des bobos urbains avec ses petits formats au cœur des grandes villes. Après Boulogne, Toulouse et Bordeaux, elle a ouvert ses portes au cœur de Paris, à Bastille, et vient même de reprendre les 150 mètres carrés du rayon jardinage du BHV. « Ce concept de « Truffaut hors les murs » pourrait demain se dupliquer sous forme de corners dans une chaîne de supermarchés alimentaires », souffle le président de l'enseigne, Gilles Mollard. Dans ce micro-jardin, on retrouve un condensé de la gamme haut de gamme de la marque bicentenaire : des plantes géantes comme cette areca de 5 mètres à 2 800 euros pièce. "Oui, il trouve preneur", répond le vendeur, moulé dans son tablier vert. Mais aussi des outils en bois brut garantis à vie de la maison Devaux. Ou, plus surprenant, des arroseurs et tout un mur de graines. « Beaucoup de nos clients achètent pour leurs maisons de campagne », souffle notre conseiller.

A côté de ces petits formats de centre-ville, Truffaut veut conquérir avec ses grands magasins des régions où il n'est pas encore présent, comme le Pays Basque ou la Côte d'Azur, y compris en franchise. Quant à Botanic, il ambitionne de doubler son parc de 70 jardineries – avec un chiffre d'affaires de 4 à 5 millions d'euros chacune – en rachetant des indépendants de même taille.

Dans leurs petits et grands magasins, tous bousculent leur offre pour attirer de nouveaux jardiniers, bien plus nombreux que les années précédentes. Réunion Zoom oblige, la plante verte est devenue un élément décoratif de la toile de fond du salon. Truffaut l'a compris et propose plus de 20 sortes de calathées, ces plantes très graphiques à pois blancs ou à stries noires. « On les présente dans de beaux pots pour créer l'achat complémentaire », souffle un vendeur. Pour aider les mains pas toujours vertes des Parisiens, hortensias et dipladénias sont ici présentés dans de beaux volumes et déjà fleuris. Chez Botanic, nous avons même défini un espace appelé « fleurs faciles » dans la serre pour chasser toute peur des nouveaux arrivants. « Les terrariums qui ne nécessitent aucun entretien fonctionnent aussi très bien », explique le président de la marque savoyarde, Luc Blanchet, devant une pile de pots prêts pour la fête des mères.

Côté Gamm vert et Jardiland (racheté par InVivo en 2017), nous travaillons sur un outil pour mieux faire évoluer l'offre en fonction de la météo ou des tendances, un peu comme dans la mode. « Cela nous permettra d'être plus réactifs dans la communication via le Web et les radios locales », explique Guillaume Darrasse, PDG d'InVivo Retail. Tous proposent de plus en plus de conseils sur leurs sites internet, comme Flower Promise, qui publie 1 200 articles par an. « Cela crée une première relation avec le client et nous ramène gratuitement en haut des pages Google », explique Pascal Griot, fondateur du site.

Comme en food, le made in France est aussi à l'honneur. Selon une étude Kantar, 71% des acheteurs de plantes y sont sensibles et 76% d'entre eux le sont encore plus depuis la crise sanitaire. Qu'à cela ne tienne, les drapeaux bleu, blanc et rouge surgissent partout sur les pots, les barbecues et jusqu'aux tuyaux d'arrosage. Gamm vert a même annoncé fin 2020 vouloir passer de 65 à 90 % de plantes fabriquées en France d'ici 2025. Un vœu difficile à réaliser sur les plantes d'intérieur, car toutes sont fournies depuis des années en Hollande, où le les normes et les conditions de production sous serre offrent des prix 30% inférieurs.

Désormais, c'est donc la course entre marques pour sauver la filière française des plantes d'extérieur, en signant des contrats de trois à cinq ans avec des horticulteurs. InVivo veut passer de 25 à 50 % de son chiffre d'affaires sous contrat d'ici cinq ans. Truffaut et surtout Botanic ont une longueur d'avance. Les producteurs se réjouissent. « J'ai sécurisé 40 % de mes arbres contre 20 % il y a trois ans, le pouvoir semble se rééquilibrer en notre faveur », s'exclame le producteur Arnaud Crosnier au milieu de ses arbres fruitiers du Loiret.

Le besoin d'écologie se retrouve aussi partout. Dans l'engouement du "faites-le vous-même", bien sûr. Comme ce Gamm vert de Fressenneville qui a vendu plus de 4000 poussins en trois mois. Jamais vu. "Les gens ont le temps de jeter leurs épluchures sur les poulets maintenant qu'ils sont en télétravail", s'amuse le vendeur. Le bio est également à l'honneur. Marginal il y a trois ans, il représente un tiers des plants de potager, à Promesse de fleurs par exemple. Et 100% chez Botanic. Les clients sont également plus réceptifs aux produits innovants qui contribuent au respect de la nature. Comme ce piège à moustiques Biogents à 165 euros, qui mime les odeurs corporelles avec de l'acide lactique : 30 000 pièces vendues cette année malgré son prix. Ou la solution d'arrosage automatique solaire AquaBloom de Gardena. Parmi ces produits, comme pour tout ce qui va dans le sens de l'écologie, Botanic est le plus avancé. Ici, les fournisseurs de planchas sont tous français, pour parcourir moins de kilomètres, et ceux des usines doivent respecter un cahier des charges très strict. « On leur demande de lutter contre les thrips (un parasite, NDLR) des poinsettias avec des nématodes (autres insectes), avant la solution phytosanitaire », résume Luc Blanchet.

Bien sûr, en ces temps de crise et face à des grands distributeurs plus agressifs, les marques sont aussi très attentives au prix, ou plutôt au rapport qualité/prix. Gamm vert le premier. Il est déjà en moyenne 10% moins cher que ses concurrents. Et, depuis un an, elle met en œuvre un plan top secret pour devenir le Décathlon de la jardinerie. En effet, les anciens de Tribord et Quechua ont conseillé les équipes marketing. L'idée? Sortir de la simple MDD Gamm vert pour créer, comme pour les équipements sportifs, quatre marques propres pour quatre profils de consommateurs : autoproducteurs, locavores, amoureux des animaux et décorateurs. « Nous voulons augmenter les ventes en créant des produits vraiment innovants, explique Guillaume Darrasse. Un peu à l'image du masque de snorkeling Easybreath, best-seller de Decathlon, ses équipes travaillent par exemple sur des pots intelligents qui éviteront les excès d'arrosage. Tous les produits devront apporter un vrai plus aux clients. Par exemple, il n'y aura pas de tomates cœur de bœuf de marque propre, car le succès de sa culture est trop incertain. Au Conseil Chauffage, les marques InVivo devraient vendre 1 produit à marque propre sur 2 d'ici cinq ans, contre 15 % aujourd'hui. « On va écraser le marché, par exemple avec une orchidée estampillée RSE dans un bocal biodégradable à 9 euros au lieu de 15 », s'anime Jérôme Oger.

Bien entendu, le projet resserre les relations avec les horticulteurs, qui craignent ce nouveau rapport de force. En ajoutant Gamm vert, Jardiland, Delbard et une centaine d'affiliés indépendants, InVivo représente à lui seul plus de la moitié des achats de la jardinerie. Elle vient même de conclure une alliance avec le réseau des 70 Villaverde. Demain, son cahier des charges sera plus exigeant. Et le groupe souhaite également créer sa propre plateforme logistique pour les plantes, qui remplacera le système actuel de livraison à chaque magasin par des horticulteurs locaux. « Ils veulent nous imposer à la hauteur du type de pot ou de terreau et beaucoup craignent de baisser les prix », explique Mickaël Mercier. « Nous voulons conserver notre richesse variétale, alors que les marques propres vont à l'encontre de notre indépendance », poursuit Marie Levaux, présidente de la Fédération nationale des producteurs horticoles et pépiniéristes (FNPHP), qui travaille sur une logistique partagée parallèlement à celle d'InVivo. .

Signe de la tension, le groupe vient de faire appel à un médiateur pour faciliter les relations entre ses acheteurs et ses fournisseurs. Les producteurs de fleurs, d'outils et de pots ont d'autant plus de soucis à se faire que les autres marques, Truffaut et Botanic, mettent également à l'honneur leurs propres marques.

Cette année et l'année prochaine, tout le monde devra encore faire face à une très forte pression sur les approvisionnements. Côté végétal, les gens ont tellement acheté que les taux d'échec frôlent les 50 %. Les plantes ornementales comme les camélias et les rhododendrons manquent, tout comme les arbres fruitiers, ratiboisé ! "Nous n'en avons eu aucun à partir de janvier, alors que nous tenons habituellement jusqu'en mars", déplore Arnaud Crosnier, producteur du Loiret. Plus largement, le bois, l'acier et le plastique sont victimes de l'envolée de la demande mondiale. Et la crise des conteneurs chinois, dont le prix a quadruplé depuis fin 2020, n'arrange pas les choses. Les acquéreurs de maisons de campagne neuves devront donc attendre leurs clôtures, terrasse ou pergola. Même les paysagistes sont débordés. "Nos carnets de commandes sont pleins à six mois en moyenne", a déclaré le président du Syndicat national des entreprises du paysage, Laurent Bizot. Bref, une bonne nouvelle.

Nombres

En 2020, le marché du jardin a progressé de 10 %, soit l'équivalent de cinq années de croissance (source Promojardin) :

+ 13% pour les plantes potagères (tomates, fines herbes, etc.)

+ 17 % pour les loisirs du jardin (mobilier, barbecue, jeux extérieurs)

+ 14 % pour les produits horticoles (engrais, terreau, etc.)

+ 14 % pour les équipements (outils, arrosage, piquets, vêtements, etc.)

+ 30% de ventes de piscines en 2020

+ 9% pour la basse-cour (plus que les chiens et chats)

+ 24% pour les ventes de transats et transats

Botanic se distingue par ses engagements écologiques

Cette entreprise savoyarde a été la première, il y a dix ans, à retirer les pesticides de ses rayons et à proposer du bio, de la fourchette (plantes potagères) à la fourchette, via des mini-marchés alimentaires de 300 mètres carrés à l'intérieur de ses magasins. Elle a lancé l'an dernier la première filière de recyclage des pots plastiques en partenariat avec Veolia et commercialise les nouveaux pots 100 % recyclés. Ici, la plupart des plantes sont certifiées MPS ou Plante Bleue, labels qui garantissent la réduction des intrants comme l'eau, la tourbe ou le besoin de chauffage des serres. En février, elle est devenue une « entreprise à mission », la principale étant le respect de la nature.

Le département pet care des jardineries est dépassé par les réseaux spécialisés

Les 76 millions d'animaux de compagnie ont été l'autre bouffée de bien-être des Français en cette année de confinement. Le marché bondit de 6 %, dépassant les 5 milliards d'euros, tiré par la basse-cour (+ 9 %) qui accélère pour la première fois plus vite que les chiens et chats (+ 6 et 8 %) auxquels les jardineries consacrent en moyenne un quart de leur espace et de leurs ventes. Par exemple, il y a un choix de 250 laisses au Jardiland d'Amiens, où les propriétaires de toutous peuvent les laver pour 9 euros les 20 minutes, serviette incluse. Mais ils sont délaissés par les animaleries comme Maxi Zoo et les sites internet (Zooplus, Zoomalia, Wanimo) à des prix plus attractifs.

Ces produits qui ont décollé pendant dix-huit mois

Hormis les fleurs coupées et les plantes d'intérieur, toutes les catégories de produits ont connu des ventes exceptionnelles au cours des dix-huit derniers mois. Côté végétal, le must absolu est la base de tomate, suivie des herbes aromatiques et autres légumes. Les vivaces faciles à entretenir comme le pélargonium sont également très appréciées des jeunes. Et les succulentes, très graphiques, sont devenues les reines des rencontres Instagram et vidéo. Les pots suivent. Sur les cinq premiers mois de 2021, Truffaut a vendu 180 % de plus qu'en 2020 et 42 % de plus qu'en 2019. Les planchas ont été portées par des marques françaises comme Eno, Krampouz ou Le Marquier, et les piscines sont en rupture de stock partout, après avoir grandi 30% l'année dernière.

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Voici une sélection, ce 28 juillet 2020, des derniers mots
détenus par des centristes dans les médias ou sur les réseaux sociaux en France.

● Emmanuel Macron
(Président de la République)

– Notre maison est toujours en feu. Depuis l'appel du G7 à
Biarritz pour sauver l'Amazonie, nous sommes mobilisés pour protéger notre
planète. Je salue l'adoption de la charte de l'Alliance pour la préservation
forêts tropicales. Accélérons!

– Pour Gisèle Halimi, le féminisme
était un humanisme. La France perd un républicain passionné qui, comme
avocat, militant et élu, a été un grand combattant pour l'émancipation des
femmes.

● Gouvernement

(Remarque: dans ce
gouvernement, certains membres ne sont pas centristes; nous transcrivons
cependant leurs paroles par rapport à leur fonction car elles font partie
selon nos critères d'une équipe qui suit une politique globalement centriste)

Jean Castex (premier
ministre)

– (Tribune: Tous les écologistes)

À l'heure où l'humanité traverse l'une des pires crises
depuis des décennies, à un moment où les entreprises peinent à épargner
leur travail, à un moment, enfin, où les Français ont peur
pour leur avenir, l'écologie est-elle une priorité? La réponse est
clairement oui.

Dans mon esprit, la netteté de cette réponse probablement
retardé par les tenants d'une écologie punitive et décroissante, une
une écologie moralisatrice voire sectaire qui, sans doute en parfaite bonne foi,
ont fait beaucoup et continuent de rendre un mauvais service à la cause. Mais mes années comme
ce maire, mon expérience de père, m'a convaincu de l'urgence de cette
bats toi.

Face aux périls du réchauffement climatique, le
la pollution de l'air et des mers, la disparition de certaines espèces, notre pays
agit déjà et est à l'avant-garde de la lutte mondiale pour la préservation de la planète.
Cependant, les scientifiques comme les jeunes nous poussent à aller plus loin
et plus vite. Et ils ont raison. Mais j'aimerais leur dire qu'ils n'y arriveront pas
non sans politique, sans politique. Pas ceux qui sont dans
l'incantation mais ceux qui sont en contact avec le terrain.

Dans mon discours politique, j'ai proposé que
partent d'initiatives qui – et parfois depuis longtemps – ont un peu germé
partout en France, tous les acteurs d'un territoire se réunissent pour
construire un véritable plan de transition écologique autour des éléments également
béton que rénovation thermique, courts-circuits, pistes
pistes cyclables, économies d'énergie, artificialisation des sols,
énergies renouvelables … abordées à l'échelle de leur ville ou village.
Dans un cadre concerté, ce plan doit fixer des objectifs précis, quantifiés et
mesurable. Un excellent moyen d'impliquer les plus jeunes qui verront là-bas, chez eux,
les moyens de s'impliquer personnellement dans la lutte contre le réchauffement climatique
climat! Chacun doit se sentir responsable et impliqué dans cette
gros problème car je crois que l’État seul ne peut rien faire.

Tel est le sens de la méthode que j'entends inculquer
accélérer la transition écologique: donner les moyens à chaque citoyen,
chaque entreprise et chaque association à s'impliquer à son niveau. L'État et
les communautés sont là pour les soutenir, définir le cadre et
coordonner les efforts. Sur le terrain, on se parle et on s'écoute! Tout
le monde doit travailler ensemble, les associations environnementales,
entrepreneurs, agriculteurs, chasseurs, pêcheurs …

Ma mission en tant que Premier ministre de la République
Le français, c'est contribuer à réconcilier toute la France, dont l'urbain
les déplacements quotidiens en transports en commun ou à vélo sont souvent
facilité par des infrastructures solides, mais aussi périurbaines voire
rural, composé d'automobilistes pour qui la voiture est encore
nécessité et qui ont été trop souvent stigmatisés. Construisons avec eux le
solutions.

Un tel plan implique nécessairement un dialogue,
la consultation et la participation des citoyens, et le succès des citoyens & # 39; Convention
car le climat souhaité par le président de la République souligne une
preuves: c'est par le dialogue que des actions concrètes et
nouvelles idées. Et là encore, la chambre est particulièrement adaptée à
échanger, à l'échelle d'un territoire, d'une commune ou d'un quartier.

Une écologie qui crée de la richesse partout
territoires et y compris dans les zones rurales. L'écologie est un projet pour moi
améliorer la qualité de vie, nos performances économiques et
évidemment, de notre souveraineté.

C’est pourquoi, avec Barbara Pompili et tous
membres du gouvernement, nous appliquons déjà ces principes. Proche de
tiers des investissements prévus par le plan de relance, qui sera présenté à la fin du
Août en Conseil des ministres, sera directement dédié à la conversion
écologique de notre économie. Ce plan de relance sans précédent créera le
conditions de croissance écologique, mais aussi emplois qualifiés
aujourd'hui et pour les jeunes qui entreront bientôt dans la
emploi. L'action de la Convention Citoyenne sur le Climat, dont j'ai notamment
reçu des représentants, sera prolongé par des mesures concrètes et
ambitieux.

L'écologie n'est pas l'apanage d'une génération. Elle n'est pas
pas la propriété des grandes villes et c'est encore moins des fêtes
Stratégies. L'écologie en laquelle je crois est celle de l'action plutôt que celle de
l'incantation. Si nous voulons qu'il crée de la valeur, laissez-le être
efficace tout en étant juste, alors ça devrait être l'affaire de tous
citoyens.

– Le fret ferroviaire est l'un des
les modes de transport les plus respectueux de l'environnement: du
Transport combiné Valenton, nous présentons aujourd'hui des mesures
des mesures concrètes pour soutenir ce secteur fortement impacté par la crise.

– Le transport combiné est
l'avenir! Nous relançons des projets d'autoroutes ferroviaires.

– Le plan de relance sans précédent
créera les conditions d'une croissance écologique, mais aussi d'emplois
qualifiés aujourd'hui et pour les jeunes qui entreront bientôt dans le
marché du travail.

Jean-Yves Le Drian
(Ministre de l'Europe et des Affaires étrangères)

– La France a un partenariat
important avec l'Égypte, mais cela ne signifie pas un chèque en blanc sur le
question des droits de l’homme. La vitalité de la société civile égyptienne est
le meilleur rempart contre le terrorisme et la radicalisation.

– Interpol joue un rôle fondamental et essentiel dans
renforcer la coopération opérationnelle internationale dans la lutte contre
contre le terrorisme et la criminalité transnationale, qui reste une priorité
de l’action internationale de la France. La France entend sur cette base
continuer à soutenir activement au cours des prochains mois l'action de
l'organisation, tant dans son fonctionnement que dans la mise en œuvre de
priorités qu’elle s’est fixées, en collaboration avec ses États membres.

Barbara Pompili
(Ministre de la Transition écologique)

– Le Conseil de défense écologique est
une première étape dans la transcription des propositions de la Convention
citoyen pour le climat.

– Trois axes, identifiés par les Citoyens & # 39; Convention pour la
climat, a guidé les décisions prises dans le cadre du Conseil de défense
écologique: rénovation thermique des bâtiments, maîtrise des
consommation d'énergie et lutte contre l'artificialisation des sols. Demain, pour être décent, le logement doit être bien isolé et
bien chauffé. C'est une avancée écologique et sociale majeure: les personnes
vivant dans les logements les moins bien isolés – souvent locataires –
peuvent exiger que leur propriétaire fasse des travaux.

– 3,5 millions de foyers sont
encore chauffé à l'huile. Par logement, c'est l'équivalent de
CO2 de 3 voitures sur un an. Nous réduisons déjà le nombre de chaudières à
200.000 fioul par an, les mesures annoncées aujourd'hui permettront
accélérer.

– Jean Castex lance la reconquête du fret ferroviaire! Annulation de
péages jusqu'à la fin de l'année. Division par 2 des tarifs de péage fret à
à partir de 2021. Création de nouvelles autoroutes de fret.

– Engagement tenu! Avec annonces
fait ce matin, 30% du territoire national terrestre est désormais dans les airs
protégé.

– Le moratoire sur les zones
la commercialisation commence aujourd'hui. Une circulaire est envoyée aux préfets
pour s'assurer qu'il est respecté, et ce principe sera inscrit dans le projet de loi
Convention citoyenne pour le climat.

– Je suis arrivé ici (au ministère de la Transition
écologique) parce que je veux gagner la bataille écologique, c'est la bonne
moment. Enfin, la conscience est là. La volonté est là, les moyens
sont là, toutes les lumières sont vertes. Je passe au vert depuis plus
vingt ans, jamais je n'ai vu l'écologie si centrale à la réponse d'un
gouvernement à une crise. La crise Covid a été un accélérateur. Les gens ont
compris que nous sommes vulnérables et que si nous ne faisons rien, après la
crise sanitaire, nous aurons la crise écologique.

– Oui, je pense. Le fait que le président veuille partir
après quoi les citoyens des citoyens & # 39; convention proposée pour la
le climat est un élément révélateur de son évolution. Il a accepté de soumettre
«Non filtré» 146 de leurs 149 propositions est une prise de risque. C'est
une chose que j'ai en commun avec lui: je sais que je prends aussi un risque en
acceptant cette responsabilité de ministre de la transition écologique. Mais à
lorsque les planètes sont alignées, vous devez partir.

– La crise est une opportunité que nous pouvons saisir,
c'est un nouveau point. Nous avons de l'argent pour le plan de relance. Et le
le pays est prêt. Il y a dix ans, des véhicules électriques et sans émissions
le carbone n'était que des prototypes. Aujourd'hui, les grands fabricants sont
prêt à construire massivement.

– Nicolas Hulot n'a pas pris la mesure d'un certain
nombre d'obstacles qui existaient encore dans les administrations, en
la prise de décision. Il n'aurait peut-être pas non plus pris la mesure du temps
nécessaire pour traduire une volonté en actions concrètes: en réalité
dans la vie d'un gouvernement, vous ne pouvez pas tout demander tout de suite. il
Il est également nécessaire de marquer les étapes.

– Evidemment, dans 600 jours, on n'aura pas complètement
transformé la France, mais nous aurons entamé ce virage qui va enfin
mettre tout le monde dans la bonne direction. Nous n'allons malheureusement pas
empêcher les glaciers de fondre, car il est déjà trop tard, mais on va
accélérer la transition de notre modèle, préparer notre économie à la crise
écologique, avec les conséquences sociales qu’elle peut avoir.

– L'engagement de reprendre les propositions du
citoyens & # 39; la convention pour le climat doit être traduite en une grande loi. Elle
devrait arriver avant le Parlement en janvier 2021. Pourquoi pas plus
de bonne heure?

– Je préfère que nous prenions le temps de co-développer le
préparation de ce projet de loi (intégrant les propositions de la Convention
citoyen sur le climat) plutôt que de vouloir aller trop vite et de le précipiter.
Nous préparerons ce projet avec les parlementaires et les citoyens, qui est
assez nouveau, notamment en impliquant les parlementaires en amont. De
des premières rencontres auront lieu ce mercredi avec les citoyens de la
convention. Dont un avec des parlementaires, un avec des associations d'élus
local, et un aussi avec les partenaires sociaux dans le même esprit. Fin
Septembre, nous aurons une première version du projet de loi consolidé qui
peut faire l'objet d'une consultation.

– Des mesures ont dû être prises pour ces secteurs (automobile
et aérien) afin d'éviter leur effondrement. Qu'il y a des récompenses,
c'est normal, tout le monde est d'accord sur ce point, on ne peut pas leur dire
demandez de continuer «comme d'habitude». Il y a des engagements qui ont été
pris sur les compressions des compagnies aériennes, sur le développement d'un avion
plus verte, ou en faveur de la recherche sur les biocarburants, et nous
vont aider ces secteurs à se convertir à une
responsable et plus durable.

– Je m'en tiendrai scrupuleusement à la ligne annoncée par le
Président de la République: il faut descendre à 50% nucléaire en
le mix énergétique en 2035. Je veillerai à ce que nous puissions y arriver, car
Je connais les obstacles et les inerties en la matière, ce type d'évolution
peut parfois avoir tendance à être repoussé. Pour le reste, c'est-à-dire le
choix énergétiques pour la France après 2035, les décisions ne seront pas prises
que pendant le prochain mandat de cinq ans. Je travaillerai pour m'assurer que
des alternatives réalistes et bien documentées sont mises sur la table afin que
les citoyens et la représentation nationale peuvent faire un choix complet
éclairé.

– Il est tout à fait normal de se poser des questions quand
les choses ne vous semblent pas évoluer dans une direction utile pour le pays. j'ai
a finalement décidé de faire bouger les choses de l'intérieur (de LaREM) en
lancer avec un certain nombre de collègues une association, En commun, qui
vocation d'être un aiguillon bienveillant. Il faut aller plus vite,
plus fort, que nous entendons ce que disent les citoyens, que ce soit
convention pour le climat, la rue ou les urnes. Cela nécessite que tout
le monde se réinvente.

– Chaque fois que les écologistes entrent quelque part, ils sont
demander quand ils vont partir, c'est un classique. La ligne rouge, c'est
serait de revenir sur les engagements pris par le président de la
République, par le Premier ministre, que je n'ai aucune raison de ne pas
croyez. J'ai eu des assurances sur les moyens dont je disposerai. Le plan de relance
passe de 15 milliards à 30 milliards sur la transition écologique,
C'est pour moi un premier signal important de cette volonté d'aller de l'avant.

– Ma seule feuille de route est de m'assurer que,
dans deux ans, le pays sera sur la bonne voie pour relever les défis
réchauffement climatique et transition écologique.

– Le secteur du bâtiment représente 20% des émissions
gaz à effet de serre. Mieux isoler, c'est aussi mieux se préparer
canicules, en particulier dans les maisons de retraite, les écoles et les hôpitaux. Nous comptons
aujourd'hui environ 5 millions de crépines thermiques, et
3,5 millions de foyers sont toujours chauffés au mazout. Enfin, le coût
les soins médicaux pour la précarité énergétique ont été évalués à 650 millions d'euros
par an. Nous allons donc introduire, par décret, des performances énergétiques parmi
les critères de «décence» du logement à partir du 1er janvier 2023.
Cela permettra aux personnes qui vivent dans ces crépines thermiques –
maisons qui consomment plus de 500 kW / h par m2 et par an – exiger
propriétaire qu'il travaille, au risque que le juge l'interdise
dernier à percevoir le loyer, voire interdit la location d'un tel logement. nous
nécessitera également, à partir de janvier 2022, le remplacement des chaudières à
du combustible ou du charbon qui sont décomposés par une chaudière plus vertueuse. Et nous
interdire l'installation de ces chaudières dans les maisons neuves. De
l'aide peut aller jusqu'à 80% de l'aide aux ménages les plus pauvres
plus modeste. 150 000 à 200 000 chaudières à combustible sont déjà en cours de retrait
chaque année, et nous allons accélérer le mouvement, grâce au plan de relance. À
Conseil Chauffage, l'effort supplémentaire en faveur de la rénovation énergétique des
le logement individuel couvrira environ deux milliards d'euros du
relancer dans les deux prochaines années. Enfin, des mesures sont prévues pour
lutter contre le gaspillage d'énergie. Tel que requis par la convention
citoyen, nous allons interdire le chauffage extérieur dans les espaces publics,
Les terrasses. Et nous mettrons également en place une obligation de clôture
portes pour tous les bâtiments chauffés ou climatisés ouverts au public, car nous
assiste à des aberrations écologiques: nous n'allons pas chauffer l'extérieur
ou climatisation de l'espace public. Alors que les restaurateurs ont été fortement
touchés par la crise du Covid-19, nous avons néanmoins prévu de laisser
l'hiver pour mettre en œuvre ces mesures.

– (La lutte contre l'artificialisation des sols) C'est un
sujet extrêmement important, quand on sait qu'un département (comme la Drôme)
disparaît sous le béton tous les dix ans, et que la concrétisation a augmenté
quatre fois plus rapide que la population au cours des quarante dernières années. le
La première mesure est de reprendre l'objectif des citoyens '' convention de
réduire de moitié la concrétisation dans la prochaine décennie. C & # 39; est un objectif
ambitieux mais réalisable, pour lequel nous impliquerons les citoyens et
les élus. Dans le cadre du plan de relance, nous allons créer un
plusieurs centaines de millions d'euros pour réhabiliter des centaines
hectares de friches industrielles, pour organiser une sorte de
"Recyclage urbain". Cela permettra aux fabricants et aux entreprises
surtout pour s'y installer et cela changera la donne pour les villes qui
vide par le centre. A partir d'aujourd'hui, un outil en ligne,
"Cartofriche", qui s'enrichira progressivement, permettra
chefs de projet et élus locaux pour localiser les friches disponibles.

– La demande des citoyens & # 39; Convention pour un moratoire
sur les zones commerciales a été repris par le président et le premier
ministre. Avant les vacances d'été, nous enverrons une circulaire aux préfets
de leur demander de veiller scrupuleusement à cette question
artificialisation dans les fichiers d'autorisation commerciale. En tout
nouveaux projets susceptibles de détruire des terres ou des zones agricoles
naturels, ils saisiront la commission nationale de développement commercial. Sûr
le e-commerce est un sujet cohérent avec la problématique des zones commerciales,
même s'il ne s'agit pas des mêmes processus réglementaires. je ne suis pas ici
pour empêcher le développement du e-commerce, qui fait partie de l'évolution
économie. Mais on ne peut pas vouloir raviver le cœur des villes et
permettent de construire des entrepôts de commerce électronique un peu partout de manière aléatoire. je
veulent que nous arrêtions cette fuite en avant et que leur développement soit
manière plus raisonnée. Par la consultation, je souhaite faire ressortir un
industrie responsable, que les futurs entrepôts ne contribuent pas
l'artificialisation des sols, qu'ils soient exemplaires sur le plan social et
plan énergétique, pour la protection de la biodiversité, ou par
l'écologisation de leur flotte de véhicules de livraison. Pendant Ça
consultation de quelques mois, je ne comprends pas que la France continue à
couvrant les entrepôts logistiques, personne ne comprendrait.

Jean-Michel Blanquer
(Ministre de l'Éducation nationale, de la Jeunesse et des Sports)

La question d'un prime pour un équipement l'informatique est sur la table
(…) L'équipement systématique de chaque élève, chaque enseignant est notre
objectif.

Bruno le maire
(Ministre de l'Économie, des Finances et de la Relance)

– Comme expliqué Jean Castex, le modèle écologique
que nous défendons est compatible avec la croissance. Il croit en l'innovation,
à la recherche, aux connaissances scientifiques et aux investissements pour lutter
contre le réchauffement climatique.

– Transition écologique et emploi
doit aller de pair. Par exemple, en investissant dans la rénovation
énergie dans les bâtiments, il est indispensable de mettre en place un
une formation adéquate.

– Avec Agnès
Runacher, nous saluons la création d'un
630 millions d'euros pour aider les PME et ETI du secteur aéronautique. L'État demeure
pleinement mobilisés pour préserver les emplois et les compétences dans ce secteur.

– A partir d'aujourd'hui, il est possible de
payer votre cantine, crèche, hôpital, amendes ou factures impôts (-300 €) en espèces ou en
carte de crédit chez les buralistes partenaires, au plus près de vous et au
Heures prolongées.

Florence Parly
(Ministre des Forces Armées)

Tous les investissements s'améliorent
les conditions de vie et de travail de nos soldats bénéficient
entreprises sur nos territoires.

Gérald Darmanin
(Ministre de l'intérieur)

– Nous devons rendre la vie plus facile pour
magistrats et policiers agissant sous leur autorité (…) dans leur
offrir des moyens et des outils de répression appropriés.

– La police doit être
de plus en plus visible sur le terrain.

– À la violence la plus brutale
comme les incivilités quotidiennes qui gâchent la vie des gens, il faut
fournir des réponses fermes.

– Un appareil pour les policiers et
la gendarmerie victime d'agression sera en place à partir de début août.
Il leur permettra, à tout moment, de les accompagner dans leurs difficultés
professionnel et personnel grâce à un suivi individuel.

– Entre un policier et quelqu'un qui
a commis des méfaits contraires aux lois de la République, nous choisirons
toujours le policier.

– Oui, j'ai déposé une plainte contre le
maire de Colombes. Cette comparaison entre le régime de Vichy et le
la République fait vomir. Je n'accepterai jamais qu'on crache au visage de
ceux qui nous protègent.

– La police est
légitime dans l'usage de la force car ils sont le produit d'un état de
droit (…) Il y a la liberté de manifester dans notre pays mais aussi
les forces de sécurité qui sont les premières victimes de la violence.

– Généralisation des caméras piétonnes,
le renouvellement et l'écologisation de la flotte de la police et de la
gendarmerie: ce matin j'ai présidé un comité de pilotage pour réaliser ces
objectifs pour le service quotidien de nos forces de l'ordre.

Elisabeth Borne
(Ministre du travail, de l'emploi et de l'intégration)

– Le chemin du retour à l'école ira
sera décisive. Nous faisons tout notre possible pour amortir les conséquences
crise et pour sauver nos emplois. Nous devons relever le défi social.

– Le plan de relance de 100 milliards d'euros soutiendra l'énergie
les énergies renouvelables ou la rénovation thermique des bâtiments, qui sont
porteurs d'emplois. Pour que les jeunes aient accès à ces métiers du futur,
nous développons 200 000 formations qualifiantes.

– Nous sommes dans une situation
sans précédent, chacun doit prendre ses responsabilités. Dans une période où le nombre
plus de demandeurs d'emploi, la formation et l'emploi doivent être encouragés
plutôt que de recourir massivement au travail posté pour relancer notre activité.

– À partir de cette semaine, le nouveau
dispositif APLD

permettra aux entreprises en baisse d'activité de se mettre d'accord avec
syndicats pour garder les employés au lieu de les licencier. Objectif: disposer
bonnes compétences lorsque l'économie reprend.

Éric Dupond-Moretti
(Garde des sceaux, ministre de la Justice)

– (Violence sexuelle contre les enfants)
un certain nombre de lois existent déjà, qui ne demandent qu'à être appliquées.

– Toute sa vie elle aura combattu, elle aura milité, elle
aura défendu. Son obsession était la justice. C'est avec un très grand
tristesse d'avoir appris le décès de maître Gisèle Halimi. Toutes mes pensées
aller à sa famille et ses proches.

Olivier Véran
(Ministre de la Solidarité et de la Santé)

– (Bioéthique) Le seul point de départ qui compte lorsque vous êtes jeté
l'existence est l'amour de ceux qui vous accueillent

– (Bioéthique) Chaque voix doit être entendue et ensemble nous trouverons
les bons équilibres et nuances utiles, pour un texte que tout le monde peut
être fier, et qui ouvrira de nouveaux droits sans rien renoncer à nos valeurs.

– (Bioéthique) Nous ne devons pas blesser, nous ne devons pas blesser. nous
peut débattre de différents points de vue. C'est le rôle duAssemblée. Mais avec respect
les êtres humains qui sont derrière chacune des phrases qui nous seront portées
prononcer ici.

– Tout le monde devrait pouvoir être libre de
choisissez où il veut vivre, quel que soit son âge.

Frédérique Vidal
(Ministre de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation)

– Je commence àAssemblée l'examen en 2ème
lecture du projet de loi La bioéthique. Un texte portant de nombreux changements pour notre
concitoyens et nos chercheurs et qui permet la rencontre incontournable des
société avec l'avancement de la science. Soyons clairs, ce texte protège notre
modèle! Création d'embryons à des fins de recherche, modification de
patrimoine génétique transmissible à la progéniture et l'intégration de
les cellules animales dans un embryon humain sont et resteront interdites.

– Maladie de Parkinson, diabète,
insuffisance cardiaque: facture La bioéthique propose d'alléger le régime juridique auquel le
la recherche sur les cellules souches qui pèse parfois lourdement
les progrès des chercheurs & # 39; travail.

Julien Denormandie
(Ministre de l'Agriculture et de l'Alimentation)

La relance de la ligne de fret
Le chemin de fer Perpignan-Rungis est une excellente nouvelle, notamment pour
la livraison de produits agricoles qui peut être effectuée par l'un des modes
le plus respectueux de l'environnement.

Amélie de Montchalin
(Ministre de la Transformation et de la Fonction publique)

– Jean Castex est maire. Les maires & # 39; la méthode est d'être sur le
terrain pour résoudre les problèmes rapidement et cela se voit dans la vie
du quotidien. Ce sera la méthode de gouvernement. Mon rôle: que notre action soit appliquée dans chaque territoire
Français en 600 jours.

– La crise a révélé de profondes inégalités qui ont frappé
fonctionnaires, en particulier les bas salaires. Une réévaluation
indifférenciée du point d'indexation ne corrigera pas ces injustices, mais
des actions sur mesure, fortes et ciblées.

– J'ai annoncé vendredi des actions pour améliorer la qualité
vie des agents publics: protection sociale complémentaire financée par
l'employeur pour tous les agents publics, comme pour tous les salariés; une
prime de fin de contrat pour les contrats courts

Marc Fesneau
(Ministre chargé des relations avec le Parlement et
citoyen)

Des mesures concrètes pour soutenir
le secteur (ferroviaire), pour assumer pleinement notre volonté de transition
écologique. Trop souvent annoncé, trop souvent reporté d'années gouvernement y a-t-il
le transport du futur.

Franck Riester
(Ministre chargé du commerce extérieur et de l'attractivité)

– C’est parce que c’est un secteur
clé que le gouvernement a décidé d'autoriser la réouverture des foires et expositions
professionnels à partir du 1er septembre.

– Nous défendons une écologie qui
accélère l'attractivité de nos territoires et l'investissement de nos
entreprises.

Emmanuelle Wargon
(Ministre chargé du Logement)

– Le logement est un secteur
quelles inégalités sont très fortes.

– Chaque fois que nous implantons un
nouveau centre commercial à la périphérie du commerce du centre-ville.

– Une terrasse chauffée consomme
Beaucoup. Nous devons trouver d'autres modes de vie.

Agnès
Pannier-Runacher (ministre de l'industrie)

Nous allons le rendre plus compétitif
notre industrie grâce à la réduction massive des taxes à la production,
l'industrie à travers des projets autour des territoires avec 200 millions d'euros
mobilisés et investir dans la délocalisation.

Roxana maracineanu
(Ministre chargé des Sports)

Quand on sait que l'annulation d'un
match de football c'est 5 millions d'euros de pertes pour l'organisateur, nous
arrive rapidement au déficit de 20 milliards d'euros pour le monde
athlétique.

Geneviève
Darrieussecq (ministre responsable de la mémoire et des anciens combattants)

(Fonds européen de la défense) budget n'est pas publiée car avant elle
n'existait pas (…) C'est une création budgétaire historique que nous
nous permettra progressivement de travailler vers notre autonomie stratégique de
défense au niveau européen.

Marlène Schiappa
(Ministre chargé de la citoyenneté)

– Arriver au ministère de
À l'intérieur, je continue d'être féministe.

– Gisèle Halimi a défendu le droit à l'avortement, la criminalisation de
viol, portait la clause de la femme européenne la plus favorisée … Énorme respect
pour cette grande dame du féminisme. Pensées pour les êtres chers.

– La sécurité est une priorité pour
le gouvernement et le président de la République.

C'est une lutte culturelle que nous
doit être menée pour promouvoir une vision des valeurs de la République en
opposition au discours communautaire qui progresse trop souvent.

– Je souhaite défendre l'unité et
l'indivisibilité de la République. (…) La laïcité est un bouclier.

Jean-Baptiste Lemoyne
(Secrétaire d'Etat en charge du Tourisme, Français de l'étranger et
La Francophonie)

Le développement durable n'est pas
une option! C'est la priorité de gouvernement. Je vais continuer le travail commencé avec les professionnels
et les élus des territoires sur des solutions concrètes pour un tourisme Français toujours plus
durable et écologique.

Clément Beaune,
(Secrétaire d'État aux Affaires européennes)

– Je ne suis pas un Européen bienheureux qui
dit que tout va bien. Je suis un Européen combatif qui pense que nous pouvons
améliorer les choses.

– L'Europe est un enjeu central pour
l'action du gouvernement et du président Emmanuel Macron.

– Le plan de relance n'augmentera pas
Les impôts français, car nous aurons de nouvelles ressources de ces
qui profitent de l'Europe et ne paient rien aujourd'hui.

Berangere Abba
(Secrétaire d'État en charge de la Biodiversité)

Puits et réservoirs de carbone
biodiversité, les forêts sont notre patrimoine commun. Notre seule option est
pour les préserver. A travers cette Alliance (pour la préservation des forêts
tropiques), la France et ses partenaires renforcent leur coopération pour
mieux conserver les écosystèmes et anticiper les crises.

Cédric O (secrétaire
État en charge de la transition numérique et des communications électroniques)

– Les télécommunications sont l'épine dorsale
de la transformation numérique. Sans connexion, pas d’usages. Hâte de
travailler avec l’ensemble des acteurs de ce secteur qui a su faire face à ses
responsabilités pendant la crise de la COVID-19[FEMININE.

– Le confinement l & # 39; a montré: le numérique a pris une part
prépondérante dans nos vies. Formation aux usages, emplois, souveraineté,
réseaux sociaux, écologie … cette révolution, il nous faut l’accompagner pour
que chacun en profite. La France et l’Europe sur les atouts pour réussir!

Olivia Grégoire
(secrétaire d’État chargé de l’économie sociale, solidaire et responsable)

– Je veux saluer et remercier les 2,4
millions de salariés qui font la richesse de l’économie sociale et solidaire en
France, ces Françaises et Français formidables dont la crise a montré le
dévouement autant que représenté l’utilité à travers tous les territoires.

– Secrétaire d’État à l’économie
sociale, solidaire et responsable, je me battrai pour que ce qui s’appelait RSE
hier, ESG aujourd’hui, peu importe l’acronyme pourvu que cette dimension
responsable devienne l’élément déterminant, et non plus la variable d’ajustement,
de toutes les entreprises!

Adrien Taquet
(secrétaire d’État chargé de l’Enfance et des Familles)

– Réviser les lois de bioéthique, c & # 39; est passer ce que
permet le progrès technique au prisme de nos principes éthiques. C & # 39; est créer de
nouveaux droits, et poser des interdictions contre les dérives. Nous garderons
cet équilibre en respectant les opinions de chacun.

– Le gouvernement va rétablir le
remboursement par la sécurité sociale de la PMA pour toutes les femmes.

– (Congé paternité) Une des
hypothèses sur nous travaillons c’est de doubler le congé actuel et
de passer à un mois.

– Les familles françaises
d & # 39; aujourd & # 39; hui sont diverses, plurielles, avec des besoins et des attentes
spécifiques. La politique familiale que je veux mener s & # 39; adaptera à cette
réalité pour ne laisser aucun enfant ni aucun parent au bord du chemin.

– Le débat sur les mots importe peu:
ce à quoi nous devons répondre, c & # 39; est le sentiment d & # 39; insécurité croissant dans
notre paie. L & # 39; insécurité touche en premier les Français des quartiers
défavorisés. Défendre l & # 39; ordre républicain, c & # 39; est défendre nos compatriotes les
plus les pauvres.

– Notre engagement à venir en aide aux parents faisant face
à la perte d'un enfant se concrétise. Versement de l & # 39; allocation à compter du
premier juin 2020 (effet rétroactif). Accompagnement de la famille par un
travailleur social proposé.

● LaREM

(Nota: dans ce parti,
les propos de ses membres qui ne sont pas centristes et se intéressent de
droite ou de gauche ne sont pas retranscrits)

Richard Ferrand
(président de l’Assemblée nationale)

– Hommage de la représentation nationale
à Tojohasina Razafintsalama, soldat parachutiste de Tarbes au sein de
l’opération Barkhane au Mali, mort dans l’accomplissement de sa mission au
service de la France. Mes sincères condoléances à sa famille et à ses frères
d’armes.

– Président de l & # 39;Assemblée, je saisis le Conseil constitutionnel après
adoption de la loi prévoyant des mesures de sûreté contre les auteurs
d & # 39; infractions terroristes à l & # 39; issue de leur peine. Nous devons concilier la
prévention des atteintes à l & # 39; ordre public & l & # 39; exercice des libertés.

Stanislas Guerini
(délégué général)

– Lutte contre les passoires
thermiques, interdiction du chauffage extérieur, création de parcs naturels
régionaux … Les 1ères mesures issues de la Convention
citoyenne se précisent. Avec elles, l'écologie
concrète que nous prônons se poursuit.

– Le Premier Ministre Dessine SA
politique écologique: une écologie concrète, qui concerne aussi bien les
habitants des villes que ceux des campagnes et qui ne s’oppose ni au progrès ni
à la croissance. Il pourra compter sur LaREM pour continuer à porter.

Gilles
Le Gendre (président du groupe à l'Assemblée nationale)

– Projet de loi bioéthique en catimini? Faribole! Avant leurs vacances, les députés
sont… au travail! Étonnant, non? 60 h d'auditions, 50 h en commission et 80 h
dans l'hémicycle en première lecture. Après deux ans d‘intenses consultations.
Stop à la mauvaise foi, le sujet l’interdit!

– La réinvention voulue par le président de la République
pour faire face à la crise nous concerne tous. Notre groupe doit en prendre sa
part. En 2017, nous avions promis de pratiquer la politique autrement. J'honore
ce serment: personne n'est propriétaire de son poste. Je place le collectif
au-dessus de tout, mais je suis aussi un homme libre. Cette décision, je l'ai
prise seul, avant d'en avertir le président, le Premier ministre et le
président de l'Assemblée nationale.

– Une nouvelle page s'écrit. De même que le changement de
gouvernement ne signifie pas qu'Édouard Philippe était un mauvais Premier
ministre, mon retrait ne veut pas dire que j'ai été un mauvais président de
groupe. Je continuerai de servir l'action du président les deux prochaines
années. Et au-delà !

– (Groupe LaREM) C'est un groupe complexe, turbulent, je ne
dis pas le contraire. Mais surtout engagé, travailleur et conscient des
responsabilités que nous ont confiées les Français. Mes collègues m'ont élu à
deux reprises et je leur sais gré de leur confiance : la première fois, ce
pouvait être un malentendu ; la seconde, ce n'était pas du masochisme de
leur part. Mais animer ce collectif, c'est comme au Scrabble : mandat de
deux ans compte double ou triple. Du sang neuf à sa tête nous fera le plus
grand bien.

– Certains nous ont quittés parce que le dépassement du
clivage droite-gauche leur semblait une promesse trop exigeante. Ils sont
finalement bien moins nombreux que le bruit orchestré par leur départ ne
pourrait le laisser croire.

– (Conseils en vue du remaniement, en particulier pour
remplacer Édouard Philipe) Ce n'est pas une fuite, mais le viol d'une
conversation privée ! Ce qui est regrettable, c'est la manipulation dont
j'ai été la cible. Je ne demandais rien, et surtout pas le départ du Premier
ministre. J'analysais une situation politique, ce qui est dans mon rôle.
J'expliquais aussi qu'il n'y avait pas de ressources en notre sein pour devenir
Premier ministre, mais que nous en comptions de nombreuses pour entrer au
gouvernement. Je ne me suis pas trompé puisque trois des nouveaux ministres et
trois nouveaux secrétaires d'État sont issus de notre groupe. (…) J'observe
juste le tonnerre provoqué par cette note pourtant d'une grande banalité. Il ne
peut s'expliquer que par le contexte politique interne à notre majorité,
très tendu, lié aux perspectives de changement de gouvernement.

– Édouard Philippe a été loyal au président et dévoué aux
Français et il restera comme un grand Premier ministre. Et je ne doute pas
qu'il continuera de nous soutenir, même s'il n'a jamais été Marcheur. Maïs
l'animation de la majorité ne l'intéressait pas, il ne s'en cachait pas. Jean
Castex, au contraire, considère que c'est un rôle essentiel qui lui incombe, ce
qui est d'ailleurs conforme au fonctionnement de la Ve République.

– Depuis trois semaines, je vois de nombreux signes concrets
en faveur d'une collaboration plus étroite. Jean Castex sera un meilleur
animateur de la majorité parce qu'il le sera, tout simplement. Le Premier
ministre répond ainsi au souhait de notre groupe de peser plus sur l'action de
l'exécutif. Je suis sûr que la tâche de mon successeur s'en trouvera facilitée.

– Contrairement à ce que disait Lénine, les opinions ne sont
pas toujours des faits. Une politique qui répare la machine à créer de la
richesse et réforme la protection sociale pour les redistribuer aux plus
fragiles, ce n'est pas une politique de droite. 100 milliards d'euros pour
le plan de relance, 25 milliards pour l'hôpital, 6,5 milliards pour
le plan jeunes, ce n'est pas une politique de droite. Mais, dans la perspective
des élections de 2022, le dépassement du clivage droite-gauche ne peut être
l'unique viatique de notre projet politique. Comment éviter que cette crise
sanitaire, économique, sociale ne dérive en crise politique et ne fasse grossir
la défiance de nos concitoyens ? C'est le défi que nous devons relever
sans rien céder sur nos valeurs de progrès, tout en étant encore plus à
l'écoute de ceux de nos concitoyens tentés par le vote dit
« populiste ». La réinvention engagée par le président, c'est aussi
ça.

– Ce n'est pas la tête du mouvement qui a besoin de
changement, c'est le mouvement lui-même qui a besoin d'un nouvel élan. Nous
devons additionner nos forces autour de notre délégué général, Stanislas
Guerini. Il sait qu'il peut compter sur moi, davantage encore aujourd'hui.
Beaucoup de Marcheurs sont désorientés, nous pouvons aisément les comprendre,
notamment par nos résultats très décevants aux municipales. Ils veulent plus de
démocratie interne, cela tombe bien, nos nouveaux statuts vont le permettre.
Nous devons mieux travailler aussi notre identité politique qui ne peut pas se
résumer au seul dépassement des clivages et devrait peut-être assumer plus
clairement le libéralisme social de notre projet. Enfin, nous allons nous
engager sans délai dans la bataille des élections régionales et
départementales, ce qui suppose de repenser en profondeur l'architecture de notre
majorité dans son ensemble. Nous avons donc beaucoup à faire, et vite !

– (Parti démocrate à la française qui rassemblerait LREM, le
MoDem, Agir, etc.) C'est à Stanislas Guerini, pour notre mouvement, et aux
dirigeants des autres formations d'engager sans tarder la réflexion qui
permettra, sinon de réaliser immédiatement une fusion, en tout cas de
consolider notre majorité, d'en formaliser plus fermement les relations
internes et, surtout, de bâtir un projet commun pour les échéances électorales
qui vont jalonner les deux prochaines années. Je sais que c'est l'intention de
Stanislas. Et je serai heureux de l'y aider.

– Pour connaître François Bayrou, il y a une chose dont je
ne doute pas le concernant : lui, comme de très nombreux d'entre nous,
est totalement engagé pour que le président réussisse son quinquennat
et nous nous projetons déjà pour qu'il se représente et soit réélu pour un
second mandat.

Aurore Bergé
(porte-parole)

– La crise a démontré que la
télévision a de l'avenir, que la TNT a de l'avenir, que l'audiovisuel public
est plébiscité par les Français ! Nous parlementaires sommes attachés au
maintien de France 4: enjeu d'égalité entre les territoires et les familles,
enjeu pour la création.

– Le projet de loi Bioéthique est la recherche
permanente d'un équilibre entre ce qui est scientifiquement possible et ce qui
est éthiquement souhaitable. Chacun a ses propres bornes éthiques : les miennes
me poussent à ne pas accepter la PMA post mortem ou le DPI A.

– Rien à l'Assemblée Nationale n'est
caché aux Français, rien n'est fait en catimini. Cela fait un an que notre
Assemblée examine le projet de loi Bioéthique.

– Oui, au sein de LaREM nous sommes fiers de tenir
nos engagements et de permettre à toutes les femmes d'avoir accès à la PMA.
Pour des milliers de femmes, il y a urgence. Rien n'est caché aux Français,
nous y travaillons au Parlement depuis un an.

– le projet
de loi Bioéthique autorise certaines avancées
scientifiques souhaitables et pose des bornes éthiques pour d’autres avancées.

●MoDem

Erwan Balanant
(député)

– Une vraie belle avancée ! Le fret
ferroviaire doit être un des leviers importants de la transition et d’un transport de
marchandise moderne. Couplé au développement de l’hydrogène pour les camions nous
pouvons réduire drastiquement l’empreinte carbone.

– Je veux redire ici l’importance que
le Groupe Modem attache à la lutte contre le terrorisme et à la protection de
nos concitoyens, je dois souligner notre devoir de législateur qui est de
respecter les équilibres portés par notre constitution.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, responsable terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue pour que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique, ainsi que les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes), ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et évoluer vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Concernant les déchets des joueurs & # 39; restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas avec le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff faisaient le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et l'Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique et les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes) ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et tendre vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Pour les joueurs & # 39; déchets de restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas pour le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff ont fait le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et l'Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique et les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes) ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et tendre vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Pour les joueurs & # 39; déchets de restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas pour le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff ont fait le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous déjà sur les pratiques écologiques mis en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de mieux appréhender ces enjeux. Le football français est en crise. par la LFP pour arrêter la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, selon une recommandation du gouvernement, générera un déficit de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Augmentez donc avec nos voisins européens, dont les championnats reprennent progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, notre les clubs ont une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et l'Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique et les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes) ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et tendre vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Pour les joueurs & # 39; déchets de restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas pour le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff ont fait le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement»."data-reactid =" 28 "> En cette Journée mondiale de l'environnement, concentrez-vous sur les pratiques écologiques déjà mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1. Si le Championnat ne reprendra pas avant fin août, ils ont une opportunité unique de saisir ces enjeux même Le football français est en crise. La décision de la LFP de mettre fin à la saison 2019-2020 en raison de la pandémie de Covid-19, suite à une recommandation du gouvernement, va générer une pénurie à gagner de l'ordre de 500 à 800 M € selon plusieurs dirigeants. Les disparités vont donc se creuser avec nos voisins européens, dont les championnats vont reprendre progressivement pour limiter les ruptures. En cette période difficile, nos clubs ont pourtant une opportunité sans précédent de devenir une référence environnementale. "S'ils s'emparent de l'écologie, ils peuvent mettre en place des actions assez extraordinaires, à grande échelle, très efficaces et bénéfiques pour l'ensemble de la société", expliqué à notre site Antoine Miche, Président Football Ecology France, la semaine dernière. Nous avons fait le tour non exhaustif des actions mises en œuvre par certains clubs de Ligue 1 le 5 juin, Journée mondiale de l'environnement (*). Que fait le monde du football en termes d'écologie? Sans pelouse, il n'y a pas de match. Et pour le moment, sans terre hybride, avec des fibres synthétiques (plastique la plupart du temps), et sans produits phytosanitaires, il n'y a pas de pelouse. Une équation qui semblait impossible à résoudre. L'AS Monaco a néanmoins trouvé la solution pour se passer des fibres synthétiques, réduisant considérablement la pulvérisation d'insecticides (un par an) et de fongicides (un à deux par an), tout en réduisant sa consommation d'eau (- 75%). Le club alterne désormais entre deux types d'herbe, une anglaise en hiver (ray-grass, utilisée partout ailleurs) et une tropicale en été (Bermuda-grass), adaptée aux températures élevées et au réchauffement climatique. La pelouse de Louis-II est ancrée dans le sol grâce aux rhizomes des graminées tropicales et n'est plus attaquée par les maladies. Cette expérience est réalisée sur les terrains d'entraînement de deux autres clubs de Ligue 1, Nîmes Olympique et OGC Nice. Avec succès. Franck Nicolas, directeur de terrain ASM "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue (…) mais je n'ai pas été suivi" "J'ai essayé d'insuffler du mouvement dans la Ligue afin que chaque club des première et deuxième divisions ait une formation sur la variété tropicale terrain, mais je n'ai pas été suivi ", regrette Franck Nicolas, le responsable du terrain de l'ASM. Ces terrains n'étant pas utilisés, le moment est idéal pour lancer des expérimentations. D'autant plus que le coût est inférieur à une pelouse hybride (15 000 € contre 200 000 €). Cette expérience est d'autant plus intéressante qu'une eau de drainage exempte de ses produits phytosanitaires peut être recyclée. " Mais, assure Franck Nicolas, nous n'avons pas de place pour installer un réservoir de récupération avec notre stade " et le parking situé à quelques mètres sous la pelouse. Plusieurs haut-parleurs les ont déjà installés. Des actualités comme l'Allianz Riviera à Nice et le Pierre-Mauroy à Lille. Et les anciens, comme le Moustoir de Lorient. Cependant, l'eau de pluie collectée n'est pas utilisée pour arroser la pelouse mais pour alimenter le réseau d'eau non potable du stade, principalement les toilettes. "L'eau doit être traitée par ionisation ou ultraviolette pour la rééquilibrer et recomposer sa qualité, notamment en éliminant les engrais (comme l'azote) contrôler sa fertilisation, explique Patrice Therre, directeur de Novarea, qui travaille avec plusieurs clubs de football professionnels. C'est tout à fait faisable, mais personne ne l'a lancé car le coût d'investissement est plus élevé que le prix de l'eau. " Le prix d'une petite station de retraitement autonome est pourtant ridicule pour un club professionnel: 50 000 €. Patrice Therre, responsable Novarea "Les systèmes de drainage pour le drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place" "Le problème est le coût du stockage de l'eau", reprend Patrice Therre, qui quantifie précisément la quantité d'eau nécessaire pour qu'un club situé au nord de la Loire (PSG, Reims, Lille, Lens, etc.) soit autonome pendant un an: 800 000 m3. La capacité de la cuve de 15 mètres de long et 3 mètres de diamètre installée au Moustoir est de … 100 m3. Loin de là. «D'un autre côté, des systèmes de récupération des eaux de drainage des terrains d'entraînement commencent à être mis en place. Ils sont retraités en allant de bassin en bassin avant de repartir en milieu naturel. " Le PSG et Monaco disposeront d'un tel système dans leurs nouveaux centres de formation. Il y a deux écoles. D'une part, des stades déjà équipés de panneaux photovoltaïques, comme le Moustoir (Lorient), Geoffroy-Guichard (Saint-Etienne), le Matmut-Atlantique (Bordeaux) ou l'Allianz-Riviera. Grâce à ses 7 000 m2 de panneaux, le stade OGC Nice produit trois fois plus d'électricité qu'il n'en consomme. Ils sont étudiés à Lille et à Lyon, qui fait actuellement partie de la deuxième école. Depuis la mise en service du Groupama Stadium, toute l'électricité consommée est 100% renouvelable, certifiée. Pierre Crépeau, chef du service environnement de la Ville de Lorient "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € (…) Le PSG doit débourser 200 000 € chaque année pour la pelouse du Parc, qui n'en bénéficie pas du chauffage au bois "La géothermie a également été mise en œuvre à Décines et à Marseille notamment pour chauffer et rafraîchir des espaces clos (vestiaires et dressings). La ville de Lorient a déployé une autre stratégie, une chaudière à bois. "Le coût de chauffage de la pelouse du Moustoir est de 37 000 € facturé au FCL, détaillé en 2019 à Ouest de la France Pierre Crépeau, responsable du service environnement de la Ville. En comparaison, le PSG doit débourser 200 000 € par an pour la pelouse du Parc des Princes, qui ne bénéficie pas du chauffage au bois. " Le club breton a également investi dans une feuille tampon pour chauffer sa pelouse. "Il fonctionne comme un chauffe-eau, résume Patrice Therre. Cette couverture permet de stocker de l'eau chaude la nuit et de répartir les baisses de chauffage pour faire moins d'appels d'électricité. " Autres actions mises en œuvre par le LOSC pour réduire sa consommation d'électricité, le remplacement progressif de toutes les ampoules à LED et l'installation de détecteurs de mouvement dans les bâtiments. A Auguste-Delaune (Reims), la nourriture offerte aux supporters est locale et saisonnière. Tous les sandwichs sont préparés sur place. L'OM, l'OL, le LOSC et les Girondins de Bordeaux, mais aussi le Parc des Princes et l'Allianz-Riviera, s'engagent à proposer un minimum de 50% d'aliments responsables dans le cadre de la charte des quinze engagements éco-responsables (WWF et Ministère des Sports). A savoir, une offre de restauration saisonnière 100% certifiée, dont l'offre est de préférence locale, régionale, puis étendue aux régions avoisinantes. L'impact écologique du football Le football a un impact significatif par sa pollution et ses émissions de CO2, selon les données collectées par l'association: transports massifs pour les compétitions (2,1 millions de tonnes de CO 2 pour la Coupe du monde 2018, soit l'impact de 200 000 Français) ), déchets lors d'événements (10 tonnes en moyenne pour un match de L1), consommation d'énergie pour les stades et la communication numérique, consommation d'eau pour les pelouses (100 millions de m3 par an en France), aliments pour viande qui génèrent 7 fois plus d'émissions de CO2 que le végétarisme, etc. L'objectif est de fournir des aliments de meilleure qualité et de soutenir toute une économie locale (agriculteurs, industries alimentaires, boulangers, traiteurs, cuisiniers, etc.), tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Pour éviter le gaspillage alimentaire, de nombreux clubs cèdent les invendus à des associations, qui donnent de la nourriture aux pauvres. Le partenariat entre l'OL et la Banque alimentaire a permis de redistribuer près de six tonnes de denrées alimentaires la saison dernière (2018-2019). La législation a évolué en début d'année avec la mise en œuvre de la loi anti-déchets pour une économie circulaire. Depuis le 1er janvier 2020, les pailles, les gobelets, les verres, les couverts, les assiettes, les tourbillons, les couvercles pour les gobelets en plastique et les boîtes en polystyrène expansé (comme les boîtes à brochettes) ne sont plus disponibles à la vente. Lorsque les spectateurs seront réautorisés dans les stades, les buvettes ne pourront plus proposer ce type d'objet à usage unique. Lancement d'une consultation sur le football et la transition écologique Avant la fin de la saison à la mi-mars, les clubs travaillaient sur des solutions alternatives pour remplacer les assiettes, les plateaux, les pailles et les couverts par des modèles de papier ou de carton recyclables. Pour les tasses, les Ecocups sont déjà très répandues. Ces verres lavables et réutilisables pourraient cependant être remplis de fontaines à soda et non de bouteilles, comme c'est actuellement le cas. Pour réduire considérablement la production de déchets et tendre vers le zéro déchet, il faudrait cependant que le tri soit correctement effectué les soirs de match. Il y a encore du travail. Le Vélodrome Orange n'est équipé de bacs de tri que depuis novembre … Pour les joueurs & # 39; déchets de restaurant, le LOSC mettra en place des poulaillers pour nourrir les animaux gallinacés, qui mangent presque tous les restes. Une autre possibilité existe pour transformer les restes de nourriture, c'est le compostage. À ce jour, il n'est pas privilégié. Le mouvement des supporters reste le point d'émission de gaz à effet de serre le plus important pour un match. Ils utilisent leur voiture pour se rendre au stade et le covoiturage n'est toujours pas très répandu. Elle le sera encore moins dans les prochains mois en raison de la pandémie. Pitié. Le LOSC et l'OM avaient signé un partenariat avec StadiumGO, une application qui relie les supporters afin qu'ils se réunissent dans une seule voiture. Selon l'OM, ​​l'objectif était de "Fluidifier l'accès au Vélodrome Orange tout en limitant l'impact des déplacements individuels sur l'environnement". Antoine Miche, de Football Ecology France "Des garages à vélos? Ce n'est pas compliqué à installer" Les supporters pourront se rabattre sur le vélo, le moyen de transport le plus adapté en cette période de crise sanitaire. Des "coronapistes" émergent en toutes les villes et tous les clubs pourraient en profiter pour faciliter l'accès aux stades, mais ils devraient penser aux garages à vélos. "Ce n'est pas compliqué à installer, assure Antoine Miche, de Football Ecology France. Ce ne sont pas des investissements très lourds, ce n'est pas complexe, on peut facilement communiquer et les villes peuvent les subventionner. Il n'y a pas de frein, il n'y a que des opportunités. " Et pour les surveiller. Vous voyez les joueurs débarquer au stade à vélo? Ce n'est pas demain la veille que nous verrons ce genre de scène. Ils arrivent en bus, pour des raisons de sécurité. Des bus qui traversent parfois la France à vide, comme ce fut le cas pour le PSG pour le match contre Dijon, tandis que les joueurs et le staff ont fait le même trajet en avion privé. Il est temps de mettre fin à ce genre de pratiques, désastreuses en termes d'image et pour la planète. L'entraîneur du PSG, ce grand voyageur Depuis 2017, le Stade de Reims demande à ses fournisseurs de produire ses produits dérivés en France, dans la mesure du possible. "En tant que club historique, nous avons jugé important de nous rapprocher de l'industrie française, Benjamin Parrot, le directeur communication et marketing du Stade de Reims, nous a récemment expliqué. Elle l'est d'autant plus que l'industrie du bassin de la Marne est florissante depuis longtemps. Cela montre également que le club joue un rôle social important en faisant fonctionner les entreprises françaises. " Thomas Huriez, créateur de la marque 1083 "On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label" développé par 1083 "comme on le fait déjà avec d'autres marques" Une politique à laquelle le club champenois ne fait pas exception: il vient de passer commande auprès de ses fournisseurs français. En revanche, l'équipement des joueurs et du grand public (shorts, maillots, etc.) est fabriqué en Chine. Il est cependant possible de délocaliser leur production. "Nous savons fabriquer des équipements pour les sportifs, assure Thomas Huriez, le créateur de la marque 1083, champion du made in France. Nous n'avons aucun souci pour les shorts et les maillots techniques. On pourrait même les fabriquer pour d'autres marques. On pourrait très bien imaginer un maillot OM, avec la marque Puma, mais un label "développé par 1083" comme on le fait déjà avec d'autres marques. " Un seul fournisseur a délocalisé sa production. Voici le Coq Sportif. Les maillots AS Saint-Etienne sont tricotés et teints à Troyes avant d'être assemblés dans l'usine historique de Romilly-sur-Seine. "Une piste à étudier, car les coûts aériens ont explosé avec la crise de Covid-19, nous dit-on dans un club de L1. On pourrait aussi très bien demander à notre équipementier de fabriquer les shorts et maillots pour nos joueurs en France. " Poussin! (*) Retrouvez dans «L & # 39; Équipe» ce vendredi 5 juin notre livret spécial «Sport et Environnement».