C.I. Nacre 67XT: 50 490 €

Le Nacre 67XT est un classique sur le marché français: un profil de 7,45 m qui adopte un salon avant. L'arrière, quant à lui, est occupé par un grand lit central de 190 x 150cm, secondé par un autre de toit électrique. Disponible sur Fiat Ducato, il est vendu à 50 490 €, caméra de recul et panneau solaire inclus. A noter que ce modèle est également disponible sur un châssis Ford Transit avec un prix affiché à 48 490 € (soit 1 500 € de moins que le modèle Fiat).

Benimar Tessoro 494: 50 495 €

Si tu veux sortir des sentiers battus, cette Tessoro 494 est fait pour vous! C'est le seul modèle de ce dossier à accueillir un lit central avec une salle d'eau au fond, une disposition qui a disparu des catalogues après avoir connu son apogée. Ce schéma était pourtant à l'origine de la salle de bain transversale actuellement en vogue. La cloison centrale au pied du lit génère un double accès à la chambre. Les portes vous permettent de vous isoler si nécessaire. À l'avant, le Tessoro 494 dispose d'un salon avec une banquette en L et un canapé. L'ensemble est surmonté d'un lit rabattable électrique standard.

Etrusco T7400 QB: 50 690 €

Pour 50 690 €, le T7400QB sur Fiat / 130 ch offre un belle apparence extérieure et une atmosphère intérieure flatteuse. L'assemblage est soigné, la décoration élégante. Ces combinaisons ont fait leurs preuves en termes de ventes pour cette jeune marque, lancée en 2016 sur le marché français. Le T7400 QB remplace le best-seller. Banquette en L, canapé d'angle, lit central (190 x 150cm) salle de douche double cloisonnée … toutes les tendances sont là. Le lit pliant est en option (+1481 €).

Challenger 308 Mageo: 51 190 €

Révélation du millésime 2019, la 308 Mageo s'est imposée à travers un rapport services / prix convaincants. Pour 51 190 € sur Fiat (1 500 € de moins sur Ford Transit), ce profil combine salon face à face et lit central en un peu plus de 7m. Un modèle qui séduit par sa compacité et son habitabilité, notamment dans le salon. Au tarif de base – prix attractif – vous devrez ajouter le pack VIP (climatisation, cabine, régulateur, etc.), facturé 1 500 €. Le lit pliant est également en option (800 €).

Mc Louis Mc4 379G: 51 490 €

Intégré à l'entrée de gamme (série 300), le Mc4 379G a un prix de 51 490 €. Les occupants ont un salon avec banquette face à la route et canapé.

Dans la chambre, le Mc4 379G se démarque avec son lit central king size (190 x 160cm). Un lit rabattable à commande électrique de 195 x 130/110 cm augmente sa capacité de nuit.

McLouis Mc4 381: 51 490 €

Contrairement au 379G, le récent Mc4 381 répond à la tendance du moment. Tout d'abord, le salon a des bancs latéraux opposés. Ces sièges escamotables dissimulés face à la route. La longueur de 7,41 m de ce profil permet la présence d'un grand lit central dans la chambre. Lematelas affiche des dimensions de 190 x 160 cm. A son pied, la salle de bain avec douche indépendante et salle de bain est équipée du double dispositif de cloisonnement.

Pilote Pacific P740 FC Essential: 51800 €

Grande nouveauté du millésime 2019, le P740FC s'est rapidement imposé grâce à son emplacement et son prix attractif. Son prix? 51 800 € en finition Essential. Cette version comprend notamment la climatisation cabine, le panneau de commande tactile Xperience – avec contrôle de l'autonomie du véhicule -, le chauffage Truma 6000W …

A bord, ce modèle est en ligne avec les véhicules maxi-confort. Au menu: l'essentiel lounge lounge, la salle de bain double cloisonnée et le grand lit central de 150cm de large.

Challenger 288 Graphite Edition: 52 190 €

En début de saison, Challenger a décliné cinq modèles dans la version Graphite Edition, dont le 288. Un peu plus chère (+4 500 €) que la version Mageo classique, cette série limitée 288 comprend un équipement riche et complet. En plus du pack VIP inclus (1 500 €), le Graphite se démarque également par son moteur: le 2,0 l / 170 ch (de série avec le transporteur Ford Transit). La transmission automatique est également d'origine. Côté plan, ce288 ne fait aucune fausse note: maxi-salon, belle salle de bain avec douche indépendante, lit central king size réglable en hauteur. Letout dans un gabarit de moins de 7m de long.

>> Voir aussi: Test et Vidéo: Notre avis l'édition spéciale Challenger 250 Graphite Anniversary

Bavaria T706C Style: 52.200 €

Le Bavaria T706 C embarque en moins de 7m, un salon en L avec canapé (homologué pour 2 personnes sur la route), un lit central de 190 x 150cm, une salle de bain en deux parties, sans oublier un lit de toit électrique. Ce profil s'affiche au prix de 52 200 € dans une version de base dénommée Style incluant les équipements d'origine (climatisation cabine, contrôle Xperience, chauffage 6000W, grand frigo, etc.).

Chausson 768 Welcome: 52 390 €

Le Chausson 768 Welcome reçoit le plan tendance ultime. Sa longueur est d'environ 7,50 m, ce qui permet d'accueillir facilement un grand salon face à face, une salle de douche double cloisonnée et un lit central king size. Cette literie est même équipée, en standard, du système Easy Bed qui permet de surélever le cadre de lit de plus ou moins 30 cm. Ce profil est accessible à partir de 50 890 € sur Ford Transit ou, comme ici sur Fiat Ducato, au prix indiqué ci-dessus. Le lit pliant est en option, pour un supplément de 800 €.

Adria Coral Axess 600 SC – 53999 € -CU 613 kg

Dans la famille des profils Coral, le 600SC est un peu un modèle marginal. Contrairement aux modèles de 7,50 m adoptant le salon face à face, le 600SC joue la carte de la compacité avec sa longueur de 6,68 m. Cegabarit lui permet de revendiquer un poids à vide en ordre de marche (PVOM) de 2 887 kg et donc de libérer une charge utile de 613 kg.

Les portes latérales à l'arrière cachent une prise dont le volume peut être ajusté grâce au lit central réglable en hauteur. Ce600SC dispose d'un grand lit à bord avec un matelas de dimensions adaptées de 190 x 145cm. La salle de bain a, logiquement, des toilettes et un lavabo. Une paroi pivotante transforme le compartiment en cabine de douche parfaitement isolée. Le 600SC a une capacité d'eau propre de 140 l contre 85 l pour les eaux usées. Cependant, cette bonne autonomie doit être nuancée et il faut rappeler que l'homologation a été obtenue avec une capacité de 50l pour l'eau propre. Le profil Adria a un réfrigérateur de 142l dans la cuisine. L'avant distingue également d'autres modèles de la gamme Coral par son salon «classique», identifiable par sa banquette spacieuse et confortable en forme de L. Le plateau de table est très bien dimensionné pour accueillir 4 voire 5 convives, grâce à un petit siège rabattable amovible, positionné à la porte de la cellule.

Le 600SC est disponible en deux finitions: Axess ou Plus. Le niveau d'équipement est logiquement plus élevé sur ce dernier. Au revers de la médaille, le poids à vide augmente, réduisant ainsi la charge utile, qui passe alors de 613 à 579kg. Le prix de finition «Plus» est également supérieur de 5 000 €. Deux arguments qui vous font légitimement réfléchir.

Bavière Tren-D T706C Style – € 52.200 – CU 600 kg

Une longueur inférieure à 7m et un aménagement qui plaît (lit central et lit escamotable). En plus de ces deux avantages majeurs, le T706C offre une charge utile de 600 kg tout autour. Tout d'abord, pour obtenir cette capacité de chargement, le constructeur a homologué son véhicule avec une réserve d'eau calibrée à 20l, tout en disposant de ressources suffisantes pour dépasser cette capacité, en exploitant tout le volume du réservoir.

À bord, la Bavière a accordé une attention particulière à la chambre en lui fournissant un grand lit central (190 x 150 cm). Il est fixe en standard, mais peut (en option) être réglable en hauteur. Devant la chambre se trouve la salle de bain en deux parties, avec une douche indépendante d'un côté et une salle de bain de l'autre. Le volume des réservoirs d'eau douce et d'eaux usées s'élève respectivement à 130 et 95 l en configuration optimale.

Pour la route, le Bavaria T706C est homologué en 4 places avec carte grise. Ce chiffre coïncide avec sa capacité de sommeil. En plus du lit central, le T706C est équipé – en standard – d'un lit de toit pour deux. Le salon peut prétendre accueillir jusqu'à 5 personnes. Le dessus de table a une extension. Il y a aussi une cuisine profonde et fonctionnelle et un réfrigérateur de 142l.

Benimar Tessoro 481 – 46 490 € – CU 712 kg

Avec son profil Tessoro 481, Benimar joue aux spoilsports dans le secteur des… van. Dans le jeu de comparaison, tout d'abord, le modèle apparaît. Ce profil a une longueur de 5,95 m. Il est également très compétitif en termes de charge utile puisqu'il s'élève à 712 kg. D'autre part, il se distingue par son emplacement unique qui allie espace et confort. Dès que vous montez à bord, vous appréciez la taille du salon.

Avec les bancs en L, le canapé latéral et les deux sièges de cabine, 7 personnes peuvent s'asseoir autour du grand plateau de table. Autre élément déterminant de ce profil: la cuisine! Ce poste s'avère immense. Lors du super test que nous avons réalisé il y a quelques mois (voir CCMag n ° 314 – janvier 2019), nous sommes apparus comme un modèle domestique en termes de forme et de taille. La surface utile du plan de travail est très importante. Son équipement est également très cohérent: réchaud 3 feux, grand évier, réfrigérateur 142l avec un compartiment dédié et bienvenu de 9 bouteilles. Pour gagner un peu plus de poids, Benimar a équipé un réchauffeur de carburant qui permet de diviser par deux le nombre de bouteilles de gaz (de 2 à 1). Ou un gain d'une trentaine de kilos.

Bürstner Travel Van T590G – 56 490 € – CU 830 kg

La série Travel Van est le seul catalogue Bürstner à utiliser une cellule étroite (2,20 m). C'est aussi le seul à avoir un modèle. Voici le T590G. Ce profil compact de 5,99 m de long comprend à bord un lit transversal, un séjour avec banquette face à la route, une petite cuisine droite mais fonctionnelle et une salle de bain. cabine de douche à eau transformable, par rotation d'une cloison articulée. Cet établissement n'est pas sans rappeler celui exploité pour les camionnettes. Concernant le sujet de notre dossier, le Travel Van T590G revendique une charge utile impressionnante de plus de 800kg. Très intéressant pour ranger de gros objets en legarage, sous le lit. Vous pouvez facilement y placer un deux-roues motorisé. D'autant plus que l'accès à ce grand volume est accessible par deux grandes portes.

Carado V337 – € 41 990 – CU 900 kg

Avec sa série Van, Carado positionne les deux modèles qui la composent dans la catégorie «poids plume». Le V132 se présente comme l'outsider, sur un gabarit court avec une charge utile de 980 kg. Le V337, plus long (6,65 m), cherche à séduire les amateurs de lits jumeaux. Il a également une charge utile impressionnante de 900 kg. Il a un grand garage accessible par deux portes. Les lits surmontent ce volume. Ils étaient volontairement hauts dans le cockpit, mais restent néanmoins faciles d'accès. Ces lits peuvent éventuellement être complétés par une extension pour les réunir et ainsi créer un très grand matelas.

C.I. Nacre 67XT: 50 490 €

Le Nacre 67XT est un classique sur le marché français: un profil de 7,45 m qui adopte un salon avant. L'arrière, quant à lui, est occupé par un grand lit central de 190 x 150cm, secondé par un autre de toit électrique. Disponible sur Fiat Ducato, il est vendu à 50 490 €, caméra de recul et panneau solaire inclus. A noter que ce modèle est également disponible sur un châssis Ford Transit avec un prix affiché à 48 490 € (soit 1 500 € de moins que le modèle Fiat).

Benimar Tessoro 494: 50 495 €

Si tu veux sortir des sentiers battus, cette Tessoro 494 est fait pour vous! C'est le seul modèle de ce dossier à accueillir un lit central avec une salle d'eau au fond, une disposition qui a disparu des catalogues après avoir connu son apogée. Ce schéma était pourtant à l'origine de la salle de bain transversale actuellement en vogue. La cloison centrale au pied du lit génère un double accès à la chambre. Les portes vous permettent de vous isoler si nécessaire. À l'avant, le Tessoro 494 dispose d'un salon avec une banquette en L et un canapé. L'ensemble est surmonté d'un lit rabattable électrique standard.

Etrusco T7400 QB: 50 690 €

Pour 50 690 €, le T7400QB sur Fiat / 130 ch offre un belle apparence extérieure et une atmosphère intérieure flatteuse. L'assemblage est soigné, la décoration élégante. Ces combinaisons ont fait leurs preuves en termes de ventes pour cette jeune marque, lancée en 2016 sur le marché français. Le T7400 QB remplace le best-seller. Banquette en L, canapé d'angle, lit central (190 x 150cm) salle de douche double cloisonnée … toutes les tendances sont là. Le lit pliant est en option (+1481 €).

Challenger 308 Mageo: 51 190 €

Révélation du millésime 2019, la 308 Mageo s'est imposée à travers un rapport services / prix convaincants. Pour 51 190 € sur Fiat (1 500 € de moins sur Ford Transit), ce profil combine salon face à face et lit central en un peu plus de 7m. Un modèle qui séduit par sa compacité et son habitabilité, notamment dans le salon. Au tarif de base – prix attractif – vous devrez ajouter le pack VIP (climatisation, cabine, régulateur, etc.), facturé 1 500 €. Le lit pliant est également en option (800 €).

Mc Louis Mc4 379G: 51 490 €

Intégré à l'entrée de gamme (série 300), le Mc4 379G a un prix de 51 490 €. Les occupants ont un salon avec banquette face à la route et canapé.

Dans la chambre, le Mc4 379G se démarque avec son lit central king size (190 x 160cm). Un lit rabattable à commande électrique de 195 x 130/110 cm augmente sa capacité de nuit.

McLouis Mc4 381: 51 490 €

Contrairement au 379G, le récent Mc4 381 répond à la tendance du moment. Tout d'abord, le salon a des bancs latéraux opposés. Ces sièges escamotables dissimulés face à la route. La longueur de 7,41 m de ce profil permet la présence d'un grand lit central dans la chambre. Lematelas affiche des dimensions de 190 x 160 cm. A son pied, la salle de bain avec douche indépendante et salle de bain est équipée du double dispositif de cloisonnement.

Pilote Pacific P740 FC Essential: 51800 €

Grande nouveauté du millésime 2019, le P740FC s'est rapidement imposé grâce à son emplacement et son prix attractif. Son prix? 51 800 € en finition Essential. Cette version comprend notamment la climatisation cabine, le panneau de commande tactile Xperience – avec contrôle de l'autonomie du véhicule -, le chauffage Truma 6000W …

A bord, ce modèle est en ligne avec les véhicules maxi-confort. Au menu: l'essentiel lounge lounge, la salle de bain double cloisonnée et le grand lit central de 150cm de large.

Challenger 288 Graphite Edition: 52 190 €

En début de saison, Challenger a décliné cinq modèles dans la version Graphite Edition, dont le 288. Un peu plus chère (+ 4500 €) que la version Mageo classique, cette série limitée 288 comprend un équipement riche et complet. En plus du pack VIP inclus (1 500 €), le Graphite se démarque également par son moteur: le 2,0 l / 170 ch (de série avec le transporteur Ford Transit). La transmission automatique est également d'origine. Côté plan, ce288 ne fait aucune fausse note: maxi-salon, belle salle de bain avec douche indépendante, lit central king size réglable en hauteur. Letout dans un gabarit de moins de 7m de long.

>> Voir aussi: Test et Vidéo: Notre avis l'édition spéciale Challenger 250 Graphite Anniversary

Bavaria T706C Style: 52.200 €

Le Bavaria T706 C embarque en moins de 7m, un salon en L avec canapé (homologué pour 2 personnes sur la route), un lit central de 190 x 150cm, une salle de bain en deux parties, sans oublier un lit de toit électrique. Ce profil s'affiche au prix de 52 200 € dans une version de base dénommée Style incluant les équipements d'origine (climatisation cabine, contrôle Xperience, chauffage 6000W, grand frigo, etc.).

Chausson 768 Welcome: 52 390 €

Le Chausson 768 Welcome reçoit le plan tendance ultime. Sa longueur est d'environ 7,50 m, ce qui permet d'accueillir facilement un grand salon face à face, une salle de douche double cloisonnée et un lit central king size. Cette literie est même équipée, en standard, du système Easy Bed qui permet de surélever le cadre de lit de plus ou moins 30 cm. Ce profil est accessible à partir de 50 890 € sur Ford Transit ou, comme ici sur Fiat Ducato, au prix indiqué ci-dessus. Le lit pliant est en option, pour un supplément de 800 €.