Énergie renouvelable – Intérêt croissant pour l’hydrogène au Québec
Trois entreprises du secteur de l'hydrogène ont récemment amorcé des démarches auprès du gouvernement du Québec pour obtenir le soutien, notamment financier, nécessaire à la distribution ou à la production de la précieuse molécule dans la province.
© Jasper Jacobs Belgique Sortie via Agence France-Presse
Le Vancouverois HTEC a entrepris des démarches pour obtenir une subvention de 30 millions de dollars du Québec pour déployer un réseau d'approvisionnement en hydrogène au Québec.
Le Vancouverois HTEC a entrepris des démarches pour obtenir une subvention de 30 millions de dollars du Québec pour déployer un réseau d'approvisionnement en hydrogène au Québec. Cinq stations d'hydrogène vert – hydrogène produit à partir d'énergies renouvelables – pourraient ainsi voir le jour dans les années à venir, principalement dans la région de Montréal.
« Nous sommes en discussion avec des entreprises qui ont des flottes de camions et des agences de transport (municipales et régionales) pour qui le transport « tout électrique » est moins approprié et qui pourraient être intéressées par des véhicules (qui combinent) électriques. et l'hydrogène », explique Pierre Gauthier, directeur général de la division Québec de HTEC.
L'entreprise espère pouvoir desservir les taxis, les véhicules de livraison de nourriture, les camions et les bus, "qui fonctionnent souvent plus de 12 heures par jour". L'hydrogène pourrait surmonter les défis de la recharge de véhicules 100 % électriques, selon Gauthier. HTEC possède 17 stations au Canada, dont une au Québec depuis le 1euh Juillet.
Registre des lobbyistes
La multinationale américaine Air Products, pour sa part, s'est inscrite au registre des lobbyistes du Québec au début du mois d'août. Elle explique vouloir "déterminer l'intérêt et les programmes pour la production d'hydrogène vert pour les usages industriels, les transports, le chauffage et la production d'énergie".
Avec un chiffre d'affaires de près de 9 milliards de dollars US, ce producteur d'hydrogène présent dans une cinquantaine de pays exploite également des stations de ravitaillement en hydrogène, dont plusieurs en Californie.
Une troisième entreprise, H2V Énergies, a également amorcé des démarches de représentation pour « convaincre le gouvernement du Québec d'investir (…) 200 millions de dollars par prêt ou subvention pour la construction d'une usine à Bécancour », peut-on lire dans le registre des lobbyistes. . Son procédé de production d'hydrogène consiste à transformer des matières résiduelles en énergie : écorces et déchets de bois, papier et même plastique non recyclable.
Vidéo : Le REM de l'Est inquiète les ministères (Le Devoir)
Cliquez ici pour agrandir
-
La seule marina de l'est de Montréal menacée de fermeture
La seule marina de l'est de Montréal menacée de fermeture La seule marina encore en activité dans l'est de l'île de Montréal poursuit le gouvernement du Québec et la Ville de Montréal pour exiger le renouvellement de son bail, qu'elle peine à obtenir après plus de 35 ans d'existence, note Le Devoir. La Marina P.A.T. est une entreprise familiale qui a ouvert ses portes en 1985. Située près de la rue Notre-Dame Est, dans le quartier Pointe-aux-Trembles, elle accueille chaque été quelque 120 bateaux de différentes tailles sur son quai. La marina est propriétaire de son terrain, mais doit louer le territoire maritime occupé par son quai qui surplombe le fleuve Saint-Laurent. Initialement de compétence fédérale, ce bail est tombé sous le giron du gouvernement du Québec en 1991. La marina a alors signé un nouveau bail avec le gouvernement du Québec, qui le renouvelait « automatiquement » chaque année, indique la demande. introductive d'instance déposée la semaine dernière par l'entreprise devant la Cour supérieure du Québec. En février 2019, cependant, le ministère de l'Environnement a contacté la marina, ouverte de mai à octobre, pour leur faire savoir que son bail, qui était de 25 ans, était expiré depuis 2017. Une prolongation a depuis été faite. accordée jusqu'en décembre 2020, puis jusqu'au 30 novembre 2021. La société, qui considère qu'elle a un droit acquis au maintien dans les lieux, a depuis tenté en vain d'obtenir « l'accord des propriétaires riverains adjacents à son port de plaisance », établi comme condition préalable au renouvellement de son bail par Québec. L'un de ces voisins est un résident de Pointe-aux-Trembles qui s'oppose à l'empiètement de la marina sur une partie de son terrain, alors que la Ville de Montréal a entrepris des démarches pour acquérir de Québec une parcelle de terrain à l'est de la marina sur laquelle ce dernier empiète en partie. Prise dans un étau, l'entreprise se tourne donc vers la Cour supérieure du Québec pour tenter d'obtenir un renouvellement de son bail pour l'année 2022, le temps qu'un juge puisse se prononcer sur le fond du dossier. Sinon, si aucun bail n'est établi, l'établissement devra fermer ses portes "définitivement", faute de pouvoir prendre les réservations de ses clients pour l'année prochaine d'ici la fin de l'été, indique la poursuite. La Ville de Montréal et le ministère de l'Environnement du Québec ont refusé de commenter l'affaire en raison de cette poursuite.
Le devoir
-
Le masque dans les parties communes à la rentrée, mais pas en classe
Le masque dans les parties communes à la rentrée, mais pas en classe Les sports parascolaires pourront reprendre, mais les lycéens devront se faire vacciner pour participer à certaines activités jugées « à haut risque ». Le ministre de l'Éducation, Jean-François Roberge, a annoncé mercredi matin les détails du nouveau plan. Celui déposé en juin appelait à une rentrée sans masques ni distanciation, mais l'arrivée de la variante Delta a incité la Santé publique à reconsidérer sa décision. Comme prévu, les classes à bulles sont abandonnées, ce qui permettra aux élèves de se mêler à leurs amis des autres groupes. « Si nous pouvons avoir un plan comme celui-ci, c'est grâce à l'effort de vaccination », a déclaré le ministre Roberge. Près de 83 % des jeunes de 12 à 17 ans ont obtenu leur première dose de vaccin ; 77% ont eu leur deuxième dose ou ont pris rendez-vous pour l'obtenir. Des cliniques de vaccination seront offertes dans les prochains jours pour s'assurer que le plus grand nombre d'élèves possible soient protégés contre la COVID-19, a déclaré la ministre Roberge. D'autres initiatives de vaccination auront lieu au retour à l'école. Le Dr Yves Jalbert a dit espérer "le moins de fermetures de classes possible" durant l'année scolaire, grâce à la vaccination. Le nombre d'hospitalisations dictera en grande partie ce qu'il faut faire avec les épidémies de COVID-19. L'Association des directions d'école de Montréal (AMDES) s'inquiète néanmoins du faible taux de vaccination dans certains quartiers qui desservent des populations vulnérables. « En cette deuxième année pandémique, nous devons absolument miser sur la réussite de tous les élèves et la persévérance scolaire. Cela signifie que l'enseignement doit se faire en présence de tous les élèves autant que possible, notamment en permettant des programmes de sports/études et des activités parascolaires pour tous », a déclaré Kathleen Legault, présidente de l'AMDES. Elle a salué le partenariat de 13 millions de dollars avec la communauté. organisations annoncées par le ministre de l'Éducation pour atteindre tous les élèves qui ont abandonné l'école au cours des derniers mois.
Le devoir
-
Les romans, éternels favoris
Romans, favoris éternels Imaginez que vous êtes un auteur. Puissiez-vous avoir la chance de voir votre livre couronné du Prix des bibliothécaires, l'un des plus importants prix littéraires au Québec. Si c'est un roman que vous avez signé, vous repartirez avec une bourse de 10 000 $. Si votre travail est un essai, la subvention sera de 5 000 $. S'il s'agit de poésie ou d'un livre pour enfants, ce ne sera que 3000 $. Le roman, déjà le genre préféré des lecteurs et le plus vendu, devrait-il aussi être l'éternel lauréat des prix littéraires ? C'est la poétesse et auteure Daphné B. qui a posé la question au printemps dernier, alors qu'elle venait de remporter le Prix des bibliothécaires dans la catégorie essai pour Maquillée (Marchand de feuilles), une écriture hybride qui peut contenir autant la réflexion que le récit. . Pour Daphné B., les institutions définissent la littérature de demain tout autant que les auteurs, en l'encadrant. "Nous déterminons ce qui est possible et "souhaitable" d'écrire en créant ou en supprimant des bourses, en créant ou en supprimant des catégories, en donnant ou non des prix", ajoute le poète. Le roman domine-t-il vraiment les genres littéraires ? Oui, répond le sociologue de la littérature à l'UQAM Michel Lacroix. Les prix littéraires ont-ils tendance à accentuer cette domination ? Le spécialiste acquiesce avec le sourire : « On donne toujours plus aux riches… » Pour l'Association des bibliothécaires du Québec (ALQ), qui organise le Prix des bibliothécaires, c'est parce que « le Prix Romans Québec existe depuis plus longtemps ( que les autres catégories), c'est-à-dire depuis 1994 », explique Katherine Fafard, directrice générale. « Cela a permis au marché boursier d'évoluer. C'est aussi pour saluer d'autres genres littéraires que l'ALQ, au fil du temps, a ajouté des prix pour les livres pour enfants (2011), la poésie (2015), les essais, la bande dessinée (2015) et la bande dessinée. bandes dessinées (2019), à chaque fois à la recherche de sponsors pour sécuriser les bourses. Daphné B. connaît bien la réalité du Prix des bibliothécaires : sa critique vise plutôt le CALQ. Pourquoi un conseil des arts privilégie-t-il un genre littéraire par rapport à d'autres ? demande Daphne B. Et pourquoi privilégier le genre avec le meilleur lectorat ? Aux Prix littéraires du Gouverneur général (GG), les bourses pour les sept catégories de livres de langue française, dont les romans, les essais et la poésie, sont toutes de 25 000 $ et sont offertes par le Conseil des arts du Canada. À l'Académie des lettres du Québec, même principe, mais avec une somme beaucoup plus modeste de 1 500 $. Au Grand Prix du livre de Montréal, tous les genres s'affrontent sur un pied d'égalité et peuvent remporter les 15 000 $ assortis. Même des livres en anglais.
Le devoir
PROCHAINE VIDÉO
Stratégie de décarbonation
Le contexte actuel est favorable au Québec, selon Michel Archambault, président d'Hydrogène Québec, une association qui regroupe des entreprises œuvrant au développement de la filière. « Il y a plus d'argent disponible pour développer des projets et des infrastructures. "
Ottawa a annoncé sa stratégie sur l'hydrogène en janvier. Celui-ci vise à « maximiser la décarbonation » pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, mais aussi à jeter les bases d'une industrie qui pourrait exporter de l'hydrogène vert.
Dans son plus récent budget, le gouvernement du Québec a pour sa part réitéré sa volonté de développer le secteur en annonçant des investissements de 20 millions de dollars, et il devrait publier sous peu sa propre stratégie hydrogène.
Deux des centres de production les plus importants sont situés dans la province. L'usine de Bécancour du géant français Air Liquide produit quotidiennement près de 8,5 tonnes d'hydrogène vert. En décembre, Hydro-Québec annonçait la construction possible à Varennes d'une usine d'électrolyse d'une capacité de 88 mégawatts (MW), l'un des plus puissants électrolyseurs verts au monde.
«Mais il est important que le Québec se positionne maintenant dans le secteur, a souligné Michel Arsenault. D'autres Etats misent déjà sur le développement du secteur. L'Arabie saoudite envisage de construire l'une des plus grandes centrales solaires et éoliennes au monde alors que le Chili annonce la création d'un fonds de 50 millions de dollars pour soutenir la production et l'exportation d'hydrogène vert.
Le cas du Chili offre une comparaison intéressante, note M. Arsenault. « Le coût de l'électricité y est extrêmement bas, mais la production éolienne ou solaire n'est pas accessible 24 heures sur 24. Par conséquent, comme l'électrolyseur ne fonctionne pas tout le temps, la production finit par être plus chère qu'au Québec.
Cependant, les avancées technologiques pourraient faire baisser les coûts de production et rendre la production d'hydrogène à partir du solaire et de l'éolien plus attractive au fil des années. « Dans un tel contexte, la question qui se pose est la suivante : l'avantage concurrentiel du Québec est-il durable ? Nous pourrions devenir – qui sait – un importateur si nous ne développons pas ce secteur aujourd'hui. »
Le marché de l'hydrogène vert, estimé à 1 milliard de dollars US en 2020, devrait croître de 15,7% par an jusqu'en 2028, selon les prévisions de Quince Market Insights. En volume, le marché mondial de l'hydrogène vert devrait croître de 13,4% par an sur la même période.